trimum ymiskum TSI-bensinmotorum og trimum TDI dieselmotorum. Størsti bensinmotorurin verður ein 3,6 litra V6 við 260 hk, og størsti dieselmotorurin verður ein 2.0 TDI við Common-rail innspræning og 170 hk [...] hk. Partikulfiltur verður standard á TDI motorunum. Superb verður at fáa við eini framkomnari forlyktaskipan, sum automatiskt tillagar seg ferðini á bilinum, umframt at hann eisini verður at fáa við par

ein við 2,0 litra TDI dieselmotori við 140 hk. Talan er um ein sera umhvørvisvinarligan og økonomiskan motor, sum koyrir 17,2 km/l (blandað koyring). Umframt ein annan 2,0 litra TDI dieselmotor við 170

á høgum støði og tað at bilurin er ljóðleysur, umhvørvisvinarligur og økomoniskur. Stórt úrval av TDI dieselmotorum og TSI og FSI bensinmotorum verður at velja ímillum, og automatisku girkassarnir verða

um og trimum TDI dieselmotorum. Bensinmotorarnir eru: 1,4 TSI við 125 hk, 1,8 við 160 hk og 3,6 FSI V6 við 260 hk. Dieselmotorarnir eru: 1,9 TDI við 105 hk, 2.0 TDI við 140 hk og 2,0 TDI við 170 hk. Skoda [...] parkeringsassistenti til at bakka bilin upp á pláss. Bilurin, sum vit royndarkoyrdu, var ein Superb 2,0 TDI Elegance við 140 hk dieselmotori, sum kostar kr. 375.750. Skoda Superb kann síggjast og roynast hjá

við ávikavist 80 hk, 122 hk (TSI) og 160 hk (TSI) umframt 1,6 litra við 102 hk, og tveimum 2,0 litra TDI dieselmotorum við ávikavist 110 og 140 hk. VW Golf kann síggjast og roynast hjá Bilasøluni í Hoyvík

Skoda Octavia. Jubileumbilurin, sum koyrdi út av verksmiðjuni í Kekkia, var ein Octavia Scout 2,0 TDI. Octavia er mest seldi Skoda.

VW Jetta 2.0 TDI er í USA kosin ?Green Car of the Year 2009?. Fyri fyrstu ferð er ein týskur bilur kosin sum tann mest umhvørvisvinarligi í USA, tá nýggi VW Jetta 2.0 TDI varð kosin ?Green Car of the Year [...] Year 2009?. 2.0 TDI dieselmotorurin koyrir 17,5 kilometer í miðal, sum er 35 prosent longri enn tilsvarandi útgáva við bensinmotori. Jetta er sedan útgáva av VW Golf, sum eisini verða gjørdir í Mexiko

ymiskir motorar vera at velja ímillum, fýra bensin og tríggir diesel. Ein av hesum motorunum er ein 1,6 TDI við 90 hk við common-rail innspræning og Blue Motion teknologiini hjá VW. Hesin motorurin setur nýggjan [...] við at koyra 27,8 km/l, og CO2 útlátið er einans 96 gr. pr. km. Afturtat hesum kemur ein VW Polo 1,2 TDI í 2010, sum fer at koyra 30,3 km pr litur og útlátið verður einans 87 gr. pr. km. Allir motorarnir

økonomiskir við lágum CO2-útláti. Bíligasti Polo 1,2 Trendline kostar 171.000 krónur, og tann dýrasti 1,6 TDI Highline kostar 234.000 krónur. Bilurin sum vit royndarkoyrdu, ein 1,4 Comfortline við 85 hk, kostar

gongd. VW Touareg kemur eisini í eini sera økonomiskari dieselútgávu við V6 TDI motori. Bæði Touareg Hybrid og Touareg V6 TDI, verða millum mest økonomisku bilar í sínum klassa, sum verða gjørdir í Evropa