byrja við umboðaði VR-Bilar persónbilar av merkinum Volvo og Renault, umframt Volvo lastbilar og bussar í Føroyum. Í 2005 fekk VR-Bilar eisini umboð fyri koreansku Chevrolet. Í dag alt virksemið við lastbilum

fjallalond, har nýggir býir verða føddir við nýggjum ættarliðum og nýggjum hentleikum. Í dag koyra bussar eftir nýggjum brekkum við talmerktum húsum, sum hava fjarhita og felags kloakk.. Eg og mínir javnaldrar

haldbarar boksir, sum fólk kenna aðrastaðni frá, ella at lata fólk verða á staðnum, meðan skip og bussar koma og fara. Men alt hetta er við í teirri ætlan, sum nú verður viðgjørd, sigur stjórin á Stran

barnavogninum kann ikki pasera ein bil á hesum vegastrekki. Eftir hesum vegastrekki koyra dagliga stórir bussar og tungt lastaðir trailarar. Eg fari at spyrja avvarandi myndugleikar: Ætla tit at bíða til vanlukkan

varð greitt frá føroysku søguni, sum hevði samband við tey pláss, sum vóru vitjað. Tá tað vóru tveir bussar mátti frásøgumaðurin ganga millum bussarnar. Men hetta riggaði eisini væl. Tað sum setti ein serligan

breyð á borðið, eru vegurin og tunnilin. Tá vinnulívið er til arbeiðis, tá lastbilar, trailarar og bussar flyta fólk, fisk og fæ kring landið, eru tað vegirnir og tunlarnir, sum gera alt hetta møguligt.

bussarnir ikki skulu koyra inn í Leirvíksbygd er fyri tað fyrsta, at tað er kommunalt øki, og har hava bussar hjá Bygdaleiðum onki at gera. - Onkrir bussførarar siga seg eisini ikki klára at halda ferðaætlanina

at Bygdaleiðir nú syrgja fyri regluliga ferðasambandinum millum Sandoynna og miðstaðarøkið, koma bussar við ferðafólki úr Havn og aðrastaðni javnan í Sandoynna. Við Sandoyartunlinum kunnu veitarar úr Sandoynni

a skilji eg sjónar­miðið um, at tað kann vera eitt sindur troytt­andi at hava hesar gomlu, gulu buss­ar sum álit í einum hektiskum gerand­is­degi í einum modernaðum sam­felag. Men píkasjey sum tað er

tí, verða dieselbussar skiftir út við bussar við grønari orku. Hetta merkir so eisini, at kommunan beinanvegin fer í gongd við at byggja løðistøðir, bæði til bussar og privatbilar, leggur hann afturat. [...] Nú skulu nýggir bussar útvegast til Bussleiðina í Havn. Hetta hevur verið eitt umstrítt mál, tí tað eru fleiri sum halda, at tað er hol í høvdið, at býráðið ikki fer at keypa elbussar. Men tað verður ikki [...] fáar løðistøðir og tær kosta 2,5 milliónir fyri hvørja rutu hjá Bussleiðini. Tey hava eisini kannað bussar, sum brúka aðra grøna orku, bæði biogass og vetni, men tað er heldur ikki nøktandi. Viðvíkjandi biogassi