kanningarnar hjá danska Rejseholdet av húsunum hjá Pidda, av húsunum, har ákærdi búði til leigu og av Skoda bilinum. Fólk, sum arbeiða við slíkum málum, hyggja viåð øðrum eygum enn onnur, og út frá myndum,
italska bildesignaranum Giugiaro. Talan er um ein bil í umleið somu stødd sum t.d. Citroën C3 og Skoda Fabia við smartum og nútímans linjum. Motorurin er ein 1,4 litur 4 syl. bensin við 83 hk. Bilurin
Stellantis fer at halda fram við verandi, nakað sundurbýttu forhandlaraskipan. Og hvat við Volkswagen og Skoda?” Fyri donskar bilasølur merkir henda broyting, at nógvir umboðsmenn missa sínar umboðssáttmálar og
plastposa og einum 6-pack við fimm øldunkum í. Bæði vóru sprænd ella klínd við blóði frá Pidda. Eisini Skoda bilurin varð gjølliga kannaður og ákærin dokumenteraði, hvar í bilinum kriminalteknikararnir funnu
Talan er um ein rúmligan bil, ið er bygdur yvir sama plattform sum Skoda Fabia. Koyrieginleikarnir eru sera góðir, og lítið hoyrist til motorin inni í bilinum. Innan minnir hann nógv um VW Golf, hvat viðvíkur
Harumframt var Model 3 hjá felagnum fjórði mest seldi bilurin. Í mai í ár vóru flest bilar av slagnum Skoda Elroq skrásettir í Danmark. Soleiðis var eisini í apríl. Í 2025 hevur nógv fokus verið á stjóran í
eru: Wenzel við Ford, Auto Vulk við Daewoo og nú er Martin Dam Jacobsen komin afturat við Honda og Skoda. Annars er úrvalið fjølbroytt, báði frá eykalutum og útgerð til bilar, skóm og klæðum, til teldur
umtókti persónbilurin við næstan 10.500 seldum bilum. Í apríl í ár var best umtókti persónbilurin ein Skoda Elroq, harav góðar 1.000 vóru skrásettir. Í fyrsta ársfjórðingi vórðu 1.549 nýggir Tesla-bilar skrásettir
og síðst í sekstiárunum fór hann at selja BMWbilar. Fyrst í 70'unum fekk hann eisini umboð fyri Skoda og Honda. Við bilasølu, verkstað og eykalutagoymlsu helt fyritøkan til í Hornabø til 1984, tá flutt
Christian Olesen 2., Rasmus Grafe 2, Martin Christensen 2, Christopher Rasmussen 1. HØJ: Frederik Skoda 6, Jeppe Hjorth 4, Villads Jensen 2, Gustav Falholt 2, Jakob Stork 2, Philip Kempf 2, Emil Bramming
