smittutrýstið í løtuni er í Seyskelloyggjunum, Namibia, Tunesia, Suðurafrika, Botswana, Zambia og Kapp Verde, sum hava skrásett fleiri enn 100 smittutilburðir fyri hvørjar 100.000 íbúgvar seinastu tvær
reiðaríini fáa hann endurgoldnan. Vit kenna retorikkin um, at slíkar skipanir eru neyðugar fyri kappingarførið hjá reiðaríunum. Men tá føroysk sjófólk eru somikið nógv eftirspurd, at tey kunnu brúkast
sýndu í gjár, so er tó lítið at ivast í, at VÍF fer at vísa avbjóðarunum durafjórðingin, tá seinasta kapprenningin fer ígongd um ein mánað ella so. - - - VÍF - KÍF 29-30 (14-14) 10 min: 5-6 20 min: 8-12
svarið eftir øllum at døma eitt tvørt nei. Sambært nevndarformanninum í SEV, so eru Vindrøkt og SEV í kapping – og hann heldur eisini, at um SEV vinnur privata vindmyllufelagnum neisir, so er tað ein
kappróðurin í Runavík. Trý fólk vóru í bilinum, sum fór út av vegnum, og alt bendir á, at hesi høvdu koyrt kapp við ein annan bil, tá tað endaði galið hjá teimum. Hetta er í hvussu so er tað, fyribils kanningarnar
til tess at endurskoða skipanir fyri býti av rækjum á NAFO økjunum 3L og 3M (Grand Bank og Flemish Kap). Kanadiski fiskimálaráðharrin vísir í sínum brævi til Bjørn Kalsø á, at hann hevur tikið hetta stigið
Internet-Sosialin, at nakrir møguleikar verða kannaðir, umframt at fara á svartkalvaveiði við Flemmish Kap í oktober. Skipari á hesum túrinum var Heðin Hansen, sum ikki áður hevur verið skipari á »Vesturvón«
ikki rætti?liga at siga. ? Tað veit eg ikki rættiliga. Tað má eg hugsa um. Mær dámar væl at renna kapp, og eg veit, at eg havi potentiali til at gerast ein enn betri rennari, men eg kann eisini gerast
kommunalu myndugleikarnir løgdu fysiskar forðingar fyri, at tað skal bera ungu bilførarunum til at koyra kapp í miðbýnum. Eitt ítøkiligt dømi kundi verið, at vegabungur vórðu gjørdar í Havnargøtu - t. e. gøtan
kann sigast, at tað er júst tí, tey verða kallaði Gamla og Nýggja. Eitt dømi er í 1. Mósebók, 17. kap., at tað varð álagt, ófrávíkiliga, at menn skulu umskerast, og at tað skal galda altíð sum tekin um
