eftir somu ferðaætlan, men farið verður eitt sindur fyrr av Havnini og úr Hanstholm enn Norrøna er farin í vetur. Leygardagin tekur Smyril Line í nýtslu nýggjan bygning í Hanstholm. Talan er um ein skrivstovu-
tó ikki heilt givin sum ítróttarmaður, tí hann venur framvegis vektlyfting, eins og hann eisini er farin undir at glímast. Fyrikomandi bretin er væl dámdur millum luttakararnar, og ikki er óhugsandi, at
tá Torbjørn Jensen varð feldur. Veteranurin skoraði hjá Annfinni Thomsen. Tá var ein hálvur tími farin, og Eli Hentze kundi í 2. hálvleiki væl havt skorað bæði eitt og tvey mál afturat. Møguleikarnir vóru
ð, tá tað restaðu átta minuttir. GÍ hevði fríspark úti við hornaflaggið í høgru, og bólturin var farin framvið handara stólpanum, tá verjuskansin, ið var púra óansaður, kastaði seg fram og sendi í meskarnar
til GÍ og VB, sum eru á triðja plássi. Vert er annars at leggja til merkis, at nú fýra umfør eru farin, hevur GÍ havt heimavøll tríggjar ferðir, meðan fuglfirðingar bara hava verið á heimavølli eina ferð
føra til øktar automatiseringar. ? Síðani vit fingu kryvjingarmaskinu er prísurin á at kryvja laks farin niður í helvt. ? Og hetta verður sum frálíður gongdin á øðrum økjum eisini, sigur Regin Jacobsen.
øllum Føroyum í skúlanum, sigur Marita Petersen. Deyvu børnini, ið hildu til á Sernámsdeplinum, eru farin í Venjingarskúlan at ganga eftir ynski frá teim deyvu, men tey eru framvegis innskrivað á Sernámsdeplinum
øllum Føroyum í skúlanum, sigur Marita Petersen. Deyvu børnini, ið hildu til á Sernámsdeplinum, eru farin í Venjingarskúlan at ganga eftir ynski frá teim deyvu, men tey eru framvegis innskrivað á Sernámsdeplinum
og at tað er Edward Fuglø, ið hegnisliga hevur teknað tær vøkru litmyndirnar í bókini, er bókin farin gjøgnum nógvar hendur áðrenn útgávuna. Jenny Lydersen hevur hegnisliga greitt úr honum "bókina í bókini" [...] á Ryggi "Hvalur og kópur" kom út fyrstu ferð í einari samlaðari útgávu í 1960, er nógv gransking farin fram, bæði í altjóða høpi og her heima hjá okkum. Í 1993 komu myndatalvur "Súgdjór í Útnorði" út sum
Giovanni Agnelli saman við tveimum greivum. Teir settu pening í ta lítlu Ceirano verksmiðjuna, sum var farin at framleiða motorakfør. Við hesum sum grundarlag stovnsettu teir tann 11. juni 1899 verksmiðjuna
