heimadystir móti FSV. Í 1995 var málleyst, meðan KÍ vann stórsigrar í 1996 og 1997. Tá vóru úrslitini 4-0 og 6-0.ngurólvi undan fyrsta FM róðrinum, men ta ferðina kiksaðu havnargenturnar. Í kappingini millum

Giljanesi. Tær kanningar, sum løgreglan gjørdi hetta kvøldið, verða róptar grein 13 kanningar. Umleið 40 akfør vórðu kannaði av løgregluni, og 15 frágreiðingar vórðu skrivaðar. Sum vera man kom løgreglan

Úrslitini av ólavsøkuróðrinum 5-mannafør, dreingir 1 Tjaldrið 4.40,12 2 Havfrúgin 4.46,15 3 Drekin 4.51,20 4 Spogvin 5 Kollur 6 Sílið 7 Blikur 8 Royndin Fríða 9 Báran 10 Junkarin 6-mannafør, kvinnur 1

teir fyrst 90 dagar, ferjan verður seinkað. Men síðan skal skipasmiðjan rinda 5.000 krónur teir næstu 40 dagarnar og síðani 10.000 krónur um dagin. So tað fer ikki at kosta Skipasmiðjuni á Skála eina krónu

altíð umrøðuna, sigur Annika Wardum Joensen. Høvuðsmálbólkurin hjá Ferðaráð Føroya eru fólk í aldrinum 40-60 ár, sum eru væl lærd, eiga eitt sindur av pengum og sum hava áhuga fyri náttúru og mentan. Og tað

ein ferðast í, men her hevur bókin eina tíðarás niðast á hvørji síðu og henda tíðarás byrjar umleið 40.000 ár fyri Kristi føðing og endar í okkara tíð. Gløgt at gera slíkt, tí, sum nevnt er ikki altíð so

prestagjaldi) Havnar kirkja: kl. 11, Bjarni Bæk Kaldbak: kl. 12, altarg., Sonja Klein Norðskála: kl. 10.40, skriftarmál, kl. 11 messa, Emil Olsen. (Talvan gongur í Eiðis prestagjaldi fyri Sjómansmissiónina)

hann, at fiskifrøðingarnir mæla til eina hálvering av veiðuni frá 97 til 99. ñNoreg hevur bert nøkur 40% út av totalu toskakvotuni í Barentshavinum. Restin verður býtt við Rusland og triðja lond Peter Angelsen

sindur verið eisini selt í Sveis, Danmark og í Onglandi. Í Føroyum verður lítið selt. Prísurin liggur um 40-50 krónur fyri kilo og tað er brúkiligt. Men hann er fallandi í løtuni av tí at tað eru so nógvar skelja

tvey fólk av. Ímeðan kemur Leið 400 hjá Bygdaleiðum til Leirvíkar niðaneftir Hvítanesvegnum við einum 40 fólkum í. Bussurin er tungur og bussførarin hevur trakkað á speedaran fyri at fáa hann upp í ferð í