stóð í SMS í 1984, varð gjørdur akkurát sum ein vanligur postkassi, bara 10 ferðir størri. Hann var 6,421 m høgur, 3,783 m breiður og 1,993 djúpur. Umframt at kunna um føroysk frímerkir, var endamálið við

stóð í SMS í 1984, varð gjørdur akkurát sum ein vanligur postkassi, bara 10 ferðir størri. Hann var 6,421 m høgur, 3,783 m breiður og 1,993 djúpur. Umframt at kunna um føroysk frímerkir, var endamálið við

Tórshavn 13. -16. mars 2001 Saltangará 20. - 23. mars 2001 Miðvágur 27. - 30. mars 2001 Tvøroyri 3. - 6. apríl 2001 Klaksvík 9. - 11. apríl 2001

12 skip seldu yvir telefonuppboðssøluna í morgun klokkan 10:30. Tey vóru Báran TN 396 6,550 kg fyri kr, 139,350. Dúgvuberg KG 501, 7,750 kg fyri kr. 193,500. Glyvraberg TG 157, 3,265 kg fyri kr. 35,587

partarnar, sum segði, at um høvuðskrøvini saman við sakarkostnaði vórðu goldin í seinasta lagi fríggjadagin 6. oktober, so vórðu renturnar sleptar. Hildið varð, at um renturnar vórðu sleptar, gav hetta betri hug

litur bensinmotori við 65 hk, og einum 1.9 litur dieselmotori við 63 hk. Seinni í heyst kemur ein 1.6 litur bensinmotorur við 103 hk. og ein 1,9 litur turbodiesel við common rail innspræning og 105 hk.

koyrikort hjá sær 101 164 95 dekkini ikki í lagi 3 23 16 ikki nýtt fallhjálm 0 0 2 ov nógv ferð 3 0 6 rúsdrekkakoyring 1 1 0 Bøturnar komu samanlagt uppá 101.925 krónur

Sverri Mohr Edvinsson 27,17 3 Christian Guttesen 27,47 4 Evald Rasmussen 28,45 5 Kári Simonsen 28,50 6 Kristian Niclasen 32,43 7 Robert Vilhelmsen 36,17

totalvektin er 3500 kg. 2.8 turbodiesel Mitsubishi Canter verður gjørdur í støddum frá 3,5 tons til 6,3 tons totalvekt. Hann fæst eisini við dupultari kabinu. Bilurin er sera snøggur, bæði innan og uttan

tið mai juni í ár. Fyrsti fundur hjá Sjálvstýrisflokkinum verður á Landsbókasavninum týsdagin tann 6. februar kl. 19.00, har Suðurstreymoyar Sjálvstýrisfelag hevur heitt á Helenu Dam á Neystabø, forman