avgreiddar í býráðnum. Kommunan og landið hava í áravís stríðst um ein nýggjan innkomuveg til býin. Landsverk vil, at hann skal hava so fáar frákoyringar, sum møguligt, meðan Havnin vil hava nakrar frákoyringar
koma at húsast á 2. hædd inn frá vegnum, og síðan verður restin av bygninginum leigaður út, harav Landsverk hevur tað mesta. Tilboðið hjá Búsetur fyri verkætlanina er á 34,7 miljónur krónur, og haraftrat
maður í innlendismálum, hevur nú av álvara lagt seg upp í stríðið millum Tórshavnar kommunu og Landsverk um innkoyringarvegin til Havna r. Hann heldur tað vera ov galið, at alt arbeiðið skal liggja stilt
arbeiðsgevarar hetta. - Tað er onki at ivast í, at vit fáa eina nógv verri tænastu, enn tað sum Landsverk og kommunurnar veita í dag, sigur Georg F. Hansen. - Okkara royndir av, at almenn arbeiði vera útboðin
milliónir krónur flytast frá íløguætlanini hjá samgonguni fyri 2016, fram til 2015. - Hetta hevur Landsverk boðað frá, so tað vita vit av, sigur Bjørn Kalsø. Men hann leggur afturat, at tað er nóg mikið at
Bakkafrost", sigur hann. Gróti brúkast til at gera veg til Selatrað Borgarstjórin fer at heita á Landsverk um at brúka grótið frá tunlinum til at gera veg til Selatraðar. "Øll kunnu ikki gera havnaløg
rnir eru av, sigur Jan Herman Hansen, formaður í Róðrarsambandi Føroya. Sambært heimasíðni hjá Landsverk, so er ættin á Kambsdali nú klokkan 11 landsynningur, og vindferðin er 6-20 metrar um sekundið.
Vág í tríggjar ella fýra vikur ímeðan Smyril er í dokk. Harafturat kemur so sjálvt vørugjaldið. Landsverk vil ikki geva loyva Norrønu at brúka samferðsluhavnina á Krambatanga, fyrrenn rættiliga fitt av
sær so av arbeiðnum at bjarga støðunum. Annars er tað rættiliga nógvur vindur kring alt landið og Landsverk sigur, at summastaðni kavar tað eisini. Serliga ringt er á Gjáarvegnum, har tað er nógv jarðrok
Alt bitumenið, sum verður brúkt í Føroyum til asfalt, verður flutt hiðani í tangabilum, og tað er Landsverk, sum eigur goymsluna. Í Hósvík, sum í dag hýsir sundalagsstevnu, eru eisini smærri fyritøkur innan