hon stavar upprunaliga frá kenda amerikanaranum Henry Ford. Hann framdi eina kollveltandi nýskapan (innovasjón), tá hann fann uppá at framleiða Ford-bilar á samlibandi. Samlibandsframleiðslan fekk so stóra [...] alt vinnulív, at eitt heilt tíðarskeið í nýggjari vinnulívssøguskriving er kallað upp eftir Henry Ford. Tann fordistiski framleiðsluhátturin byggir á teknologiska specialisering í tveimum atlitum: Framleiðslu

Tað vóru teir báðir havnarmenninir, Jóhannes Olsen og Júst Sivertsen, sum keyptu bilin - ið var ein Ford T 1 tons. Bremsulongdin, tá tú koyrir 60 km/t er 25 m. Bileftirlitið varð sett á stovn í 1960. Stjóri

Kem sigur, at hann kendi nógvar bilar aftur - bilar, sum koyrdu í Havnargøtum í 60?unum. Eitt nú Ford Fairline, ið sæst á myndini niðanfyri. ? Eg minnist væl, at Petur Jacobsen, brandmaður, hevði ein [...] sigur Kemm og leggur skemtandi afturat: ? Eg kundi ikki lata vera við at taka eina mynd av hasum Ford Fairlinebilinum tá eg sá brandhjálmin í bakvindeygnum - tá fór eg at hugsa um Petur Jacobsen. Fyri

Í september 1965 nummar 10 millión. 17. februar 1972 nummar 15.007.034, og tá var heimsmetið hjá Ford T tikið. Í juni 1992 rundaður Fólkavognarnir 21 millión - og síðan hava vit ikki talt.

undirfeløg hjá Hyundai hava keypt 51% av Kia Motors. Eisini eiga Mazda og Ford nú 20% av partabrøvunum, sigur Derek Brockie. At Ford keypti seg inn var av handilsligum orsøkum, meðan tað er eyðsýnt, hví Mazda [...] gearkassa og mestu aðra tekniska útgerð frá Mazda. Harumframt framleiðir Kia árliga 250.000 bilar fyri Ford til lond eystanfyri og Australia. Kia var fyrsti bilframleiðari í Korea. Kia byrjaði at framleiða

nýggju biltryggingargjøldini«. Á hesi síðu velur tú, hvat bilmerki talan er um. Velja vit eitt nú ein Ford Focus 1600I Giha og velja tað fullu tryggingina - hana, sum Tryggingarfelagið nevnir A - vit velja [...] gingargjaldið verður 434 krónur og at skokktryggingin verður 2.846 krónur. Tilsamans kostar hesin Ford Focus 3.280 krónur í tryggingargjaldið um ársfjórðingin. Um vit hinvegin høvdu so stórt bonus, at

unum, og sum ætla at skrokktrygja hann: Vit kunnu t. d. taka ein vanligan familjubil frá 1984 - ein Ford Orion 1.6 við fýra hurðum. Vit hugsa okkum, at ánarin er á fimta avsláttarstigi og at hann onga s [...] 434 krónur, meðan skrokktryggingin hækkar upp í 2.846 krónur. Tilsamans kostar tryggingin fyri ein Ford Orion 1.6 við fýra hurðum frá 1985 nú 3.280 krónur - ella 1.745 krónur meira. Í prosentum er talan

Corsa, Topyta STarlett og Ford Ka. Tyngdarflokkur 2: 801 - 1000 kg: t. d Ford Escort, Toyota Corolla og VW Golf. Tyngdarflokkur 3: 1001 - 1200 kg: t.d. Toyota Avensis/Carina og Ford Mondeo. Tyngdarflokkur

minni enn 205 litrar. Bera vit saman við eitt nú VW Lupo, so hevur hann 130 litra viðførisrúm meðan Ford Ka hevur 180 litrar. Annað sermerkt við bilinum eru instrumentini ? kilometurvísari o. a. Alt hetta

skjúrtur, slips og annað teimum tørvaði ókeypis. Hann hevði stórar og fínar bilar. Í 1962 fekk hann ein Ford Galaxie 500 persónbil, »eitt ordans dollargrin«. Bilurin hevði 8 cyl. motor, var 2,20 metrar breiður