Miriam Olsen hevur trý stig og er tað á góðari leið. Á odda liggur russin GM Alexander Rustemov við 6,5 stigum, meðan danin GM Peter Heine Nielsen á øðrum plássi hevur seks stig. Nevnast kann at Atlantic
1999. Nú hevur Solveig Debess týtt bókina úr føroyskum til danskt, og forlagið Borgen gevur út. Umleið 5-10 prosent av øllum børnum hava trupulleikar við sansaskipanini. Hesi eru klomrut og óstortlig, og hava
luttøkuskjal umborð í Draganum frá kl. 7.30 og kunnu teir fara frá landi kl. 8 og í seinasta lagi kl. 5 seinnapartin skulu teir vera aftur á landi. Av trygdarorsøkum skulu minst tveir mans vera við hvørjum
tíðini frá okkara vinnumálaráharra. Støddin á trygdini fyri Atlantic Airways sigst at svara til DKR. 5,8 mia. (milliardir). Hetta er eitt gott dømi um ein av fordeilunum við at verða í einum sterkum felagsskapið
næmingarnir eisini morgunmat, døgurða, kaffi og sodavatn. Grundin til, at Føniks hevur valt at geva teimum 5 arbeiði í ein dag er, at tey spara bæði tíð og pengar, og harafturat fáa næmingarnir okkurt at takast
Mike eitt bræv, har hann legði fløgu sína við. Síðani hava teir báðir samskift við telduposti. Og tann 5. oktober fara Ragnar og Alis úr Vík og seta kós yvir hav og til Nashville, har ætlanin er at fáa 14
Mike eitt bræv, har hann legði fløgu sína við. Síðani hava teir báðir samskift við telduposti. Og tann 5. oktober fara Ragnar og Alis úr Vík og seta kós yvir hav og til Nashville, har ætlanin er at fáa 14
5. okt. fingu Eilin og Allan Kristensen, Nr. Søby, eina dóttur. Hon var 54 cm. long og vigaði 3630 gr. 7. okt. fingu Gunnbjørg Guttesen og Jón Guttesen, Århus, eina dóttur. Hon var 50 cm. long og vigaði
at hesi øki kunnu fáa eina økta raðfesting uppá 600 milliónir, tá vit kortini hava megnað at spart 1,5 milliardir saman. Jú, tað er millum annað tí, at vinnu- og fiskivinnustuðulin er so at siga burtur,
Danmark, har teir hava góðar royndir av tiltakinum. Bilurin er ein væl útgjørdur Stilo Dynamic við 5 hurðum og 1,6 ltur 16V motori. Hann hevur t.d. elektriska servostýring við City-funktión, har man við