somu viku. Kostnaðurin av orkunýtslu hjá einum eldrivnum bili er munandi minni enn á einum vanligur bensin/dieselbili og afturat kemur minni viðlíkahald, so sum oljuskift og annað. So, spennandi verður at

nevniliga, at fólk aftur eru farin at stjala úr bátum. Í kvøld hevur ein maður meldað ein stjolnan bensin-tanga úr stýrhúsinum á báti sínum á Argjum. Lásið til húsið er brotið upp, og bensintangin er loystur

árið. Her kundi vegskattur verið lagdur á bensin og diesel, so komu tey, sum slíta vegirnar, at gjalda mest, og ferðafólk við bili gjalda við at keypa bensin og diesel. Onnur krøv., trygdarskeið og bláa

Simon, ið síðsta døgnið hevur ligið við kai í Lerwick í Hetlandi, har tað hevur keypt proviant og bensin til teir skjóttgangandi bátarnar, er nú á veg aftur til Føroyar. Sambært heimasíðuni marinetraffic

um tað bar til at keypa bensin til bátarnar. Vit svaraðu nei. Tað sigur Hendrik Egholm, stjóri í Magn, tá hann verður spurdur, um Sea Shepherd hava spurt um loyvi at keypa bensin frá felagnum. Paul Watson [...] Hendrik Egholm greiðir frá, at tað er eitt tilvitað val. - Vit ætla ikki at selja bensin til teirra. Tey bóðu um bensin til bátarnar, ið sigla runt og órógva grindina. Tað vilja vit ikki selja til. Effo [...] Watson hevur fleiri ferðir skrivað á Facebook, at felagsskapurin ikki fær proviant og bensin í Føroyum, men sambært heilsølunum, so hava teir ongan fyrispurning fingið frá felagsskapinum. Øðrvísi er tó við

Dýrasta innflutningsvøran hjá Føroyum tey mongu seinastu árini, er olja og bensin. Í 2014 innfluttu vit olju og oljuúrdráttir fyri eina miljard. Tað var ein fimtingur av samlaða innflutninginum. Hetta

000. Nú verða hesir skiftir út við tríggjar tangar á 30.000 litrar – tveir til diesel og ein til bensin. Tað er NH-grevstur, sum stendur fyri arbeiðinum, sum kemur at taka seks vikur. Arbeiðið kemur at

diesel, hevði tað verður neyðugt at hækka prísin eina krónu og 12 oyru fyri liturin. Les eisini: Bensin og diesel dýrka upp í 31 oyru liturin

og við teirri ferðslu, sum er nú. Sostatt er ikki lagt upp fyri at ferðslan kann broytast, tá ið bensin og diesel verður dýrari, ella um meiri ferðsla verður, tá ið tað verður ókeypis at koyra.

ilt at siga nakað um. Men enn er langt á mál, áðrenn el- og vetnisbilar verða nakað alternativ til bensin- og dieselbilarnar, heldur landsstýrismaðurin. Hann leggur afturat, at enn eru heldur ongar løðistøðir