greinar verður lagdar á in.fo gjøgnum dagin um broytingarnar, men í høvuðsheitum, so verður avgjaldið á bensin og olju hækkað, kringvarpsgjaldið verður munandi broytt, ferðastuðul verður hækkaður og alivinnan

ákoyringar fyri, at nýggja avgjaldið á bensin og diesel serliga fer at raka tey, ið koyra langvegis til arbeiðis. Kristina Háfoss boðaði tó frá, at samstundis sum bensin og diesel avgjøldini hækka, so verður [...] dýrari hjá bileigarum í Føroyum. Landsstýrið boðaði nevniliga í morgun frá, at tey hækka avgjaldið á bensin og diesel, umframt at vektgjaldið verður hækkað við 10 prosentum. Kristina Háfoss, landsstýriskvinna

til kommunur fyri eldraøkið. Tak avgjøld á fiskvinnuna og skatting av alivinnuni. Hægri avgjøld á bensin og diesel. Og soleiðis frameftir. Fjúrtanda September Samgongan eftirlýsti breitt samstarv, men hon

40 krónur fyri liturin av bensini og 50 oyru fyri liturin av diesel, Í Noreg, eru punktgjaldið á bensin 4,87 krónur fyri liturin og á diesel er tað 3,36 krónur fyri liturin, og har er enntá ætlanin at

aðrari inntøku og kringvarpsgjaldið hækkar við 2% á hvørjum ári. Leggja vit síðan øll hini gjøldini: bensin, diesel, vegskatt, umhvørvisgjøld, tinglýsingargjøld o.s.fr. omaná, er ikki nógv gott eftir. Vert

avgjaldið á brennievni. Ein annar tinglimur fyri Tjóðveldi, Ingolf S. Olsen, ásannar, at avgjaldið á bensin og diesel rakar ójavnt. - Men hann vísir á, at ætlanin er eisini at hækka tinglýsingargjaldið, og

innflutningsgjaldið á bensin og diesel hækkar 1.januar 2016. Stuðulin hækkar 10 %. Á hendan hátt koma fólk, sum koyra langan veg til arbeiðis, ikki at verða rakt av, at punktgjaldið á bensin og diesel hækkar

og heilt nýggjur bensin- og dieselmotorar settir í bilarnar, har fokus er á orku og brennievniseffektiviteti við trygd fyri, at rætta loysnin finst líka mikið, um tú vilt hava bensin, diesel ella hybrid [...] stationcar (Touring Sports). Burtursæð frá hesum, so líkist hann ikki tí gamla. Við helt nýggjum bæði bensin- og dieselmotorum meldar Auris seg inn í dystin um kundarnar um kampakta miðalklassan. Umframt broytta

at bilurin hevur optimalt vegfesti undir øllum koyriumstøðum. Nýggi Levorg fæst einans við 1,6 l bensin boksaramotori við turboløðara, 170 hk og automatiskum gearum (Lineartronic). Vit royndarkoyrdu bilin

til 200 kg lættari enn forgangarin. Bert framkomnar og nýggjar motorútgávur verða nýttar, ávikavist bensin og diesel. Nýggju motorarnir og tað at bilurin er lættari gevur munandi minni brennievnisnýtslu.