at keypa bensin og diesel. Avgjaldshækkingar eru upp á 300 krónur á allar motorriknar bilar. Bæði elbilar, bensinbilar og dieselbilar upp á 300 krónur um árið. Hækkingin verður 13 oyru fyri liturin. Eisini
kann lesast her . Annað mál, sum bíðar eftir at verða avgreitt, er málið um afturbering av mvg fyri el-bilar og hitapumpur. Ætlanin var, at hetta skuldi avgreiðast fyri jól, men fíggjarnevndin helt seg ikki [...] fíggjarnevndarformanni, so er helst undirtøka fyri í øllum førum at halda fram við mvg afturbering fyri el-bilar og hitapumpur, soleiðis sum tað hevur verið seinastu árini.
treytin er, at teir leggja um til burðardygga orku burturav, sleppa teimum reyðu búffunum og fáa sær elbilar ístaðin fyri bensinbilar. Tað er í hvussu er niðurstøðan í einari frágreiðing hjá danska verkfrø
grønum umleggingini. Tey eru ómissandi evni í framleiðsluni av sólsellum, vindmyllum, battaríum til elbilar og nógva annað. Tað er eitt øki, sum Kina situr tungt á, og sum økir bundinskapin. Men við grevstrinum
við Tesla um el-bilar í bíligara endanum. Danski bilsniðgevin Henrik Fisker fer at koma við einum elektriskum SUV, sum skal taka kappingina upp við amerikanska Tesla á marknaðinum fyri el-bilar í bíligara
óstøðugu orku til høldar. Ein trupulleiki sum møguliga kann loysast rættiliga einfalt við at brúka el-bilar sum orkugoymslu - og við at pumpa brúkta vatnið frá turbinunum niðan aftur í vatngoymslurnar við [...] rin helt, at Føroyar - við sínum veðurlag og stuttu strekkjunum – eru sum skræddaraseymaðar til el-bilar, og áhugin er longu stórur at nýta Føroyar sum royndarland. - Eg eri sannførdur um, at vit eiga
ES hevur longu 10 prosent toll á kinesiskum elbilum. Men eftir eina kanning av kinesiskari statshjálp hava ES-londini avgjørt, at upp til 35,3 prosent í eyka tolli kann leggjast afturat battarídrivnum
ES-nevndin tí at seta eyka toll á kinesiskar elbilar. Tað sama hava USA og Kanada gjørt fyrr. Í báðum londum er 100 prosent avgjald lagt á kinesiskar elbilar. Týskland er millum fleiri ES-lond, sum hava [...] Framyvir verða elbilar, sum verða framleiddir í Kina, tollaðir upp í 45,3 prosent, tá teir verða innfluttir til lond innan ES. Hetta samtykti ES-nevndin í dag, skrivar Reuters. ES hevur longu tíggju prosent [...] ríkisstuðli gjørdu ES-londini fyrr í oktober av, at upp til 35,3 prosent eyka í tolli skuldi leggjast á elbilar frá kinesiskum verksmiðjum. Tað er henda hækking, sum nú formliga er samtykt, sigur eitt høgt embætisfólk
fyri at battaríini skulu passa til teir ymisku elbilarnar. Í framtíðini verður tað soleiðis, at elbilar og battarí skulu verða Easybat-kompatibul.
útvalt av Renault til at selja teirra elbilar. Fyrstu bilarnir verða persónbilurin Renault Fluence Z.E. og vørubilurin Renault Kangoo Z.E. Talan er um originalar elbilar, ið kosta umleið tað sama sum vanligir [...] Í sínum grundgevingum sigur Morten Messerschmidt, at ongin verkætlan fyriliggur, og alt ov fáir elbilar eru koyra á donsku vegunum. Hjá Renault Danmark skilja vit als ikki hesar atfinningar, sigur stjórin