samfelagið fólki til at brenna tungolju í staðin fyri bensin og diesel. Ivasamt er um hetta er umhvørvisvinarligt, tungolja dálkar nógv verri enn diesel og bensin, men elbilar sigast umseta orkuna betri enn diesel- [...] verða, at el-bilar eru umhvørvisvinarligir, og tí ynskir politiski mynduleikin, at vit borgarar vraka bensin- og dieselriknar bilar. Hetta fyri at vit skulu gerast grønari, ella í øllum førum lætta okkum um
inntøkum av mvg, tolli og punktgjøldum av nýggjum bilum. Inntøkurnar av vegskatti, og avgjaldi á bensin og diesel, eru eisini tiknar við. Men í roynd og veru eru tølini hægri enn so, tí Jørgen Niclasen
tó nevnast, at tá tað kemur til slit á vegin er tað minni munurin millum ein el-bil og eitt nú ein bensin bil, og tað er heldur størri munur á støddini á akfarinum. Eg taki undir við, at olja er ein effektiv
hava lætta í skrásetingargjaldi og mvg-afturbering og sostatt ikki fáa fyrimunir fram um vanligar bensin- og dieselbilar. Nógv betri er at raðfesta elbilar framum, og heldur leingja tíðarskeiðið, har hesir
Men prísurin hevur verið stóra avbjóðingin. Hybridbilarnir eru munandi dýrari enn somu bilar við bensin ella diesel, og tað er ein trupulleiki, sigur Sámal av Reyni, stjóri á Reyni Service. Hann heldur [...] heldur, at tað er einki at ivast í, at avgjøldini skulu lækka á hybridbilum, tí teir eru grønari enn bensin- og dieselbilar, og teir eru ein fín millumloysn, til vit hava skift bilparkina út við elbilar og
brúka í høvuðsheitum bensin ella diesel, men koyra eisini eitt sindur upp á streym. Plug-in hybridbilar hava elmotor, sum kann løðast og kunnu koyra nokk so fitt upp á streym, áðrenn bensin- ella dieselmotorurin [...] hevur beint nú samtykt, at tað framhaldandi skal vera bíligari at keypa elbilar, enn bilar, sum brúka bensin ella diesel. Men uppskotið skal kortini viðgerast eina ferð afturat, áðrenn tað er endaliga avgreitt
verður tað ikki gjørligt at keypa ein nýggjan persónbil frá Ford, sum koyrir upp á fossil brennievni, bensin ella diesel. Síðani skulu allir evropiskir persónbilar frá Ford vera elriknir. Tað upplýsir Ford
avgjaldsminkingum. Samgongan vil vera við, at hetta skal gagna umhvørvinum. Hybridbilar eru betri enn bensin- og dieselbilar, ja, men teir brúka fossil brennievni. Um mann var farin í holt við hetta arbeiðið
Hybrid og plug-in hybridbilar hava ongar av hesum fyrimununum. Hybridbilar nýta bara diesel ella bensin, og hóast tú kanst løða ein plug-in hybridbil, kann bilurin ikki koyra uttan at hava brennevni í
lítil og eingin munur á útlátinum frá einum vanligum hybridbili og teimum nýggjastu bilunum við bensin- ella dieselmotorum. Tað er tí ein misskiljing, tá ið tað verður sagt, at vanligir hybridbilar eru [...] at hybridbilar skulu sleppa undan avgjaldi, ti teir tvíhalda um, at hóast alt eru teir grønari enn bensin -og dieselbilar.