vera fá fólk í kirkju. Men sunnudagin eftir kann talið kanska vera 10-faldað, tí ein ella fleiri bussar við ferðafólki ætla sær í Mikladals kirkju. So tá Eyðun fyrireikar seg at lesa ein lestur, ella hann
parkeringin og trygdin generelt, sigur hann. Við høllina eru 637 parkeringspláss umframt fleiri pláss til bussar. – Stórt sæð snýr tað seg um bara um, at fólk fáa eina góða uppliving. Tey, sum ætla sær í høllina
Ætlaða fráboðan landsstýrismansins at menna ferðavinnuna í Suðuroynni, at gera tað bíligari fyri bussar við Strandfaraskipum Landsins til Suðuroyar við Smyrli 9 01-09-2017 Annita á Fríðriksmørk Henrik
gjølla frá, hvussu støðan er. Teir vátta fyri mær, at tað er í lagi og skulu tryggja mær, at tríggir bussar fara at standa klárir og taka ímóti fólki (120 sitandi tils.) Í góðari trúgv kann eg nú fara avstað
umstøðum og harumframt berjast við ein alt ov samanpressaðan tíðarplan. Hví ikki hava fleiri smærri bussar, sum koyra oftari (kanska ikki neyðturvuliga eftir einum ávísum minutttali) og longri um dagarnar
Smyril Line. Incoming deildin á Smyril Line hevur samstarv við feløg sum Toru Turist og Mouritsens Bussar um ferðing í Føroyum. Skipað verður dagliga fyri útferðum kring oyggjarnar. Bæði á sjógvi og landi
av 100, sum fara higani við píkadekkum, sigur royndi dekkmaðurin. Hann sigur tó, at lastbilar og bussar tó ofta hava lamelldekk á trekkakslunum og píkadekk framman, fyri stýringina. – Men annars eru tey
koyribreyt við parkeringsblindtarmi - ein deyðsfella. Gjøgnum Steinatún koyra túsundtals bilar, bussar, tangabilar og trailarar allan dagin, og her savnast skúlabørn, arbeiðsfólk, heimleys og eldri í
settur upp, meðan arbeiðið er í gongd. Men at flyta fólk aftur og fram hevur kravt sítt. Eini 30 bussar hava flutt fólk millum oynna og fastlandið. Eitt tað fyrsta, sum var gjørt, var at gera eiun und
tosið kom inn á samferðslu, ja so fekk pípan eitt annað ljóð. Øll høvdu eina meining um skip, ferjur, bussar og bilar. Harafturat so hevði Strandferðslan sigling til so nógv pláss, at har vóru stemmur at heinta
