Fólkaflokkinum. Hesi stillaðu upp fyri Tjóðveldi á seinasta løgtingsvali: Navn Atkvøður 1 Høgni Hoydal 762 2 Bjørt Samuelsen 759 3 Sirið Stenberg 455 4 Hervør Pálsdóttir 377 5 Annika Olsen 336 6 Dennis Holm 304

a Guðrið Poulsen, og leiðaran á Kunningarstovuni í Fuglafirði, Kristina Gry Berg í Sosialinum ##med2## ##med3## ##med4## ##med5##

somikið, at HSF hevur gjørt av at seta Jens á Skipagøtu í fulltíðarstarv, fyribils tíðaravmarkað til 2 ár. Ítróttur á høgum støði er ikki bert kropsliga avbjóðandi, men eisini mentalt krevjandi. HSF hevur

upp til. Skótalívið gevur samanhald og varandi vinarløg, so tit hava nógv at gleða tykkum til. ##med2## Fyri framman standa spennandi túrar í haga og á fjøllum, legur, legubál og ógloymandi løtur. Tit koma

bil av nýggjum. Her er tað tískil serliga tryggingarskaðar, sum vit fáast við, siga teir báðir. ##med2## Álítandi fyritøka Eins og undanmaðurin, leggja nýggju eigararnir stóran dent á, at Biltek er ein góður

kenda sum eina søguliga hending, heldur enn sum søgn, tí í dag er søgan vorðin meira ítøkilig. ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6##

nýggjur, setti Bogi Rasmussen nummarpláturnar á bilin, og tað slapp hann aftur at gera í 2011. ##med2## ##med3## Petur Højgaard hevur altíð havt stóran áhuga fyri bilum. Hann lærdi til bilmekanikara hjá

myndprýddi. Bókin er 28 síður til longdar. Bøkurnar um Rosu eru krabbabøkur í fyrsta torleikastigi. ##med2## Eitrandi fakta Lilla faktakrabbi Hvar liva tær mest eitrandi slangurnar? Hvat er ein deyða-eltari

iðslu. Niðanfyri sæst eitt yvirlit yvir samlaða meirkostnaðin og endauppgerð av verkætlanini: ##med2## Endalig uppgerð er nú avgreidd við ymsu partarnar, og er arbeiðið við ánni so statt liðugt. Samlaða

siga, var tann meira sportligi Opel Manta, sum bara fekst við tveimum hurðum og sum coupé modell. ##med2## Ascona og Manta vóru mekaniskt og tekniskt somu bilar Hesi bilarnir vóru teir somu mekaniskt og tekniskt