Eg eri ovfarin av móttøkuni og undirtøkuni, sum handilin higartil hevur fingið. Nú vit hava Eysturoyartunnilin, er eingin vegur til Havnar – ei heldur úr Havn og heim á Toftir. Haraldur, sum sjálvur er
Runavíkar kommunu, er glaður fyri nýggja vegin, sum lættir munandi um ferðsluna. - Vit vistu, at tá Eysturoyartunnilin læt upp fór, tað at koma eitt stórt trýst á høvuðsvegin við tungari ferðslu, sigur hann. Økta
meiri dynamiskt. Mangt er viðurfarist hesi 10 árini, serliga hava kommunurnar báðumegin við Eysturoyartunnilin havt úr at gera við at fáa til- og frákomuna til undirsjóvarsmoguna so høgliga sum gjørligt
klokkan 08 í gjár fingu vit eina fráboðan um, at nakrir leysir seyðir gingu við tunnilsmunnan til Eysturoyartunnilin á Hvítanesi. Aktingarmaðurin fekk boð um at hyggja upp á hetta. Stutt fyri miðdag í gjár fekk
arnar, sigur Dennis Holm. Hettar er sami leistur sum bleiv brúktur, tá Norðoyartunnilin og Eysturoyartunnilin skuldu gerast. Dennis Holm tekur uppsøgnina til eftirtektar, og arbeiðið við at søkja eftir
bygdirnar hava annars havt stóran vøkstur í sethúsaprísunum seinastu árini, millum annað vegna Eysturoyartunnilin, ið hevur minkað um frástøðuna til miðstaðarøkið. Í smærri bygdunum var miðalprísurin á
akfør um samdøgrið, og tí er tað náttúrligt, at tunnilin í minsta lagi verður á sama støði sum Eysturoyartunnilin, sigur Hávarður Guttesen, sum vísir á, at sjálvur portalurin, sum kemur út millum Oyggjarvegin
staðsettur í miðstaðarøkinum, lat ongan iva vera um tað. Nú aka vit undir havbotninum, ígjøgnum Eysturoyartunnilin, millum øki, har meiri enn helmingurin av landsins íbúgvum búgva í so at siga einum og sama
Tórshavnar kommuna boðar frá at eysturoyartunnilin og kollafjarðartunnilin eru stongdir frá kl. 13 til 18, og at eingin bilur sleppur við Ternuni til Nólsoyar klokkan 16.20. Fólk sum skulu við tyrluni
á heimasíðuni hjá Tórshavnar kommunu her . Gev gætur, at frá klokkan 13 - 18:00 eru eisini Eysturoyartunnilin og Kollafjarðartunnilin stongdir í sambandi við renningina. Bilar skulu í staðin koyra eftir