høvdu koyrt bil, í staðin seta seg inn í bussin. Men tað er alt annað enn gott fyri umhvørvið, at bussar koyra tómir - ella við heilt fáum fólkum - runt í býnum og út á bygdirnar í kommuni. Og tað gera [...] kapping móti taxavinnuni." Tillaging Eg skrivi hetta nú, tí eg í morgun var eg inni í einum húsum, har bussar koyra framvið. Eg sá tríggjar. Í øllum trimum var bara ein persónur: sjafførurin. Í gjár fór eg upp
breyð á borðið, eru vegurin og tunnilin. Tá vinnulívið er til arbeiðis, tá lastbilar, trailarar og bussar flyta fólk, fisk og fæ kring landið, eru tað vegirnir og tunlarnir, sum gera alt hetta møguligt.
fleiri at koyra við hvørjum øðrum ella, at nýta almennu flutningsmøguleikarnar. Tað vil siga bæði bussar og ferjur. Harafturat skulu hentleikar vera til súkkling, soleiðis at fólk trygt kunnu seta súkkluna
hvussu koyringin í øllum landinum verður skipað. Hetta merkir, at frá 1. mai næsta ár, kunnu allir bussar hjá Bygdaleiðum taka koyristólar, samstundis sum at teir hava gps, soleiðis at ferðafólk altíð kunnu
sigla á miðdegi í morgin, tí har er síðsta fart úr Nólsoy klokkan 13. Somuleiðis er tað heilt nógvir bussar hjá Bygdaleiðum um alt landið, sum gevast at koyra longu fyrrapartin í morgin. Broytingarnar, sum
Ónsdagar/mikudagar siglir Smyril av Havnini kl. 8.30 og norðuraftur kl. 18.30, tórsdag tó kl. 17.30. Bussar koyra av Krambatanga til Marghøllina og frá Marghøllini á Krambatanga. Kappingin er løgd soleiðis
ni. Okur krevja, at fráferðir og komur skulu haldast, og at samsvar skal verða millum leiðina og bussar o.a. 2. Okur krevja eitt nøktandi og samtíðarhóskandi kunningarstøði frá Strandfaraskipi landsins
ni. Okur krevja, at fráferðir og komur skulu haldast, og at samsvar skal verða millum leiðina og bussar o.a. 2. Okur krevja eitt nøktandi og samtíðarhóskandi kunningarstøði frá Strandfaraskipi landsins
sum er minst tríggjar millimetrar. Tað er galdandi fyri øll akfør, bæði persónbilar, lastbilar, bussar og prutl og øll onnur akfør. Men annars er kravið, at á persónbilum, og øðrum bilum, sum viga í mesta
Thomsen, borgarstjóri. Hann vísir á, at vegirnir eru smalir, og tey hava havt trupulleikar av, at bussar, oljubilar og neyðsendarakfør ikki sleppa fram fyri parkeraðum bilum. – Tað hevur hjálpt væl, at
