Tað upplýsir tíðindatænastan á flogvøllinum í Keypmannahavn. Fyri flogfarinum á flogbreytini stóðu sløkkiliðs- og bjargingarakfør, vísa myndir frá flogvøllinum. Flogfarið fór úr Palanga í Litava fyrr

fyrr í dag, so gloymdi Atlantsflog Sosialin eftir tvær ferðir í Kastrup í gjár, sjálvt um blaðið sum altíð varð latið inn til støðina í Kastrup til tíðina sum altíð hósmorgun. Sosialurin hevur kvittan uppá

Hóast Sosialurin var til avtalaðu tíð í Kastrup tíðliga gjáramorgun, soleiðis at blaðið kundi fáast upp við fyrsta flogfarinum hjá Atlantsflog í gjár, so sum avtalað er, so var blaðið ikki við. Tað skapar [...] vónaðu vit, at blaðið kom við seinna túrin hjá Atlantsflog í gjár, men tá lá blaðið aftur eftir í Kastrup. So var tosað bæði við høgan og lágan í Atlantsflog at tryggja okkum, at blaðið so kom við fyrsta

Flogfør kunnu aftur lenda á og fara á flog av flogvøllinum í Keypmannahavn. Tað segði Rasmus Baad, tíðindaráðgevi á flogvøllinum í Keypmannahavn, við Ritzau eftir at flogferðslan varð stongd fyrr í kv

Eingi flogfør kunnu fara á flog ella lenda á flogvøllinum í Keypmannahavn nú seint í kvøld, tí dronur eru sæddar í økinum. Tað boðar flogvøllurin frá sambært Ritzau. Flogvøllurin hjálpir tí flogfeløgu

fram til Armenia, eftir at hava verið á ferð í 18 tímar. Ferðin byrjaði úr Vágum klokkan 8.20 til Kastrup. Her komu nakrir av útisetunum við og farið varð víðari til Frankfurt í Týsklandi. Longsti túrurin

til dystur í Lettlandi byrjar. Tá hevur landsliðið eisini ferðast til Lettland og verið seinkað í Kastrup. Í føroysku kappingini útloysir hetta dystarflyting. Hinvegin, so kanst tú eisini spyrja; hví broyta

stjóri í Atlantic Airways, tá vit spyrja hana um støðuna, sum ferðafólkini við flogfarinum til Kastrup í nátt komu í. Ferðafólk bíðaðu eftir bagasju í samfullar tríggjar tímar – frá klokkan 4 til 7 um [...] hvør tíðin á samdøgrinum er. Og vit hava verið í tí góðu trúgv, at soleiðis ger man eisini niðri í Kastrup. Men tey hava ikki kunnað okkum um, at tey ikki gera tað, sigur Jóhanna á Bergi. – Vit harmast so [...] Airways er sum sagt Aviator, og hetta er ein av tveimum møguligum, sum kunnu taka sær av bagasjuni í Kastrup – hin er SAS Ground Handling, sum Atlantic annars brúkti fyri nøkrum árum síðani. – Tað er eitt duopol

motor. Hesum boðaði Atlantic frá dagin fyri. Flogtúrurin gekk væl, men tá flogfarið hevði sett seg í Kastrup, sluppu tey ferðandi ikki úr flogfarinum beinanvegin. Orsøkin var, at trappan ikki var klár, segði [...] onnur ting, sum mugu raðfestast hægri. Lítla løtu seinni, klokkan 06:35, komu trý starvsfólk frá Kastrup Lufthavn inn, og tey boðaðu frá, at tað nú vónandi fór at ganga ein hálvur tími, inntil bagasjan

ferðafólk ígjøgnum flogvøllin í Kastrup í Danmark. Av teimum hava ivaleyst nakrir hundrað føroyingar verið uppi í. Hetta var nýtt dagsmet fyri flogvøllin. Mánadagin setti Kastrup aftur met, tí tá fóru 113.000 [...] Ritzau, at roknast kann við, at ferðafólktalið á flogvøllinum í Kastrup fer at vaksa næstu árini. Eftir flogvøllin í Vágum er flogvøllurin í Kastrup tann, sum føroyingar brúka mest.