Model Y hjá Tesla kom á gøturnar í 2021, og í fjør vóru fyrstu bilarnir av merkinum til sýn í Danmark. Tesla framleiðir millum annað bilar á stórari verksmiðju í Týsklandi, serliga í Grünheide uttan fyri Berlin, har myndin varð tikin í mars 2022. (Savnsmynd). - Mynd: Patrick Pleul/Ritzau Scanpix

45 prosent av Model Y hjá Tesla dumpaðu til sýn

Næstan helmingurin av vælumtóktu Model Y bilunum hjá Tesla, sum vóru til sýn í fjør, dumpaðu.

Model Y hjá Tesla kom á gøturnar í 2021, og í fjør vóru fyrstu bilarnir av merkinum til sýn í Danmark. Tesla framleiðir millum annað bilar á stórari verksmiðju í Týsklandi, serliga í Grünheide uttan fyri Berlin, har myndin varð tikin í mars 2022. (Savnsmynd). - Mynd: Patrick Pleul/Ritzau Scanpix

Tað vísir ein gjøgnumgongd av eftirlitsdátum frá Færdselsstyrelsen, sum FDM hevur gjørt.

 

Serliga hevur FDM kannað tølini fyri Model Y hjá Tesla í árinum 2021.

 

Av tí at ein nýggjur persónbilur skal kannast fyri fyrstu ferð eftir fýra árum, og bilurin varð innfluttur í 2021, var í fjør fyrstu ferð, at Model Y bilar rullaðu inn í sýnshøllirnar í Danmark.

 

Av teimum 2394 bilunum, sum vórðu kannaðir, dumpaðu 1069 - ella 45 prosent.

 

Hetta er eitt dumpiprosent, sum FDM í tíðindaskrivinum kallar "ógvuliga høgt".

 

FDM upplýsir, at dumpiprosentið hjá elbilum yvirhøvur í fjør var sjey prosent.

 

/Ritzau/

 

 

 

Model Y hjá Tesla kom á gøturnar í 2021, og í fjør vóru fyrstu bilarnir av merkinum til sýn í Danmark. Tesla framleiðir millum annað bilar á stórari verksmiðju í Týsklandi, serliga í Grünheide uttan fyri Berlin, har myndin varð tikin í mars 2022. (Savnsmynd). - Mynd: Patrick Pleul/Ritzau Scanpix