sum hann málber seg. Tað er Løgtingið, sum rindar floksskrivarunum løn, og flokkarnir á tingi fáa játtan til hetta arbeiði eftir stødd á flokkum sambært reglugerð hesum viðvíkjandi. ##med2## Sambært
hjálparfólk skulu hava fyrireikingartíð og ráðleggingartíð í mun til barnatalið og barnabólkar. Føst játtan skal vera til førleikamenning og eftirútbúgving hjá starvsfólki. Starvsfólk og leiðarar á stovnum
til at seta fleiri nógv eftirspurdar tænastur á stovn. Henda heimild skuldi fylgjast upp við øktari játtan, men tað var heldur ikki ætlanin hjá samgonguni í fíggjarlógini fyri 2023. Har er ikki eina krónu
verður farsóttarmálsøkið formliga yvirtikið, og Fólkaheilsustýrið fær ábyrgdina av at umsita økið. Játtan er tí sett av til at styrkja Fólkaheilsustýrið til næsta stig, sum er at tryggja íverksetanina av
Eitt av átøkunum í ferðavinnupolitikkinum fram móti 2026 er at styrkja vinnuferðavinnu við øktari játtan. Samlaða játtanin fyri Vinnuferðavinnu verður nú seks milliónir krónir árliga. Av teimum rindar kommunan
útvega nýggja vitan um orkumøguleikar úr undirgrundini. Hendan verkætlanin fekk stuðul burturav hesari játtan, meðan kommunan hevur fíggjað tað sum vantaði í, til tað, at koma fram á málið, at fáa gamla og nýggja
partar av teimum 200 mió. kr. frá landinum - og landsstýriskvinnuni verður heimilað at flyta óbrúkta játtan til seinni, stendur í fíggjarlógaruppskotinum hjá landsstýrinum. ##med2## ##med3##
Tíðindaskriv frá fiskivinnu- og samferðslumálaráðnum: Í fjør og í ár varð játtan sett av til at prosjektera tey nýggju skipini - eitt miðal skip og eitt minni skip. MEST vann útboðið at prosjektera bæði
bussveitarar gera, at verður koyrt oftari á leiðunum gjøgnum Eysturoyartunnilin, krevur tað hægri játtan, eitt nú til fleiri ferðaætlanartímar og hægri tunnilsgjøld, um tænastan á øðrum leiðum ikki skal
Brimil og byggja nýtt skip fyri Tjaldrið er mettur til 370 mió. kr, sigur Fiskimálaráðið. Men eingin játtan er sett av til endamálið í 2025.
