Í 2008 blivu akfør, sum bara nýta ravmagn ella vetni til framdrift fyri fyrstu ferð undantikin virðisavgjaldi, og síðan tá er hetta fíggjarpolitiska átakið longt fleiri ferðir fyri at stuðla undir uml

fyri fyrsta mánaðin í ár. Tilsamans eru nú 352 elbilar í Føroyum. Av teimum eru 308 persónbilar. Tað svarar til, at 1,2 prosent av persónbilunum eru elbilar, ella at 0,9 prosent av øllum akførum í Føroyum

uppskot frá Samgonguni um at tað framhaldandi skal vera bíligt at keypa sær elbil. Tað merkir at elbilar skulu framhaldandi sleppa undan at rinda avgjøld til landskassan. Men tað nýggja er, at nú ætlar [...] at tað ofta verður eitt yvirskot av grønari orku, serliga um náttina. Umhvørvisstovan sigur, at elbilar eru væl egnaðir at taka ímóti hesi orkuni, tí teir kunnu løðast um náttina. Plug-in hybrid bilar [...] fáa ein fyrimun fram um vanligar bensinbilar og dieselbilar. Tað er nógv betri er at leggja dent á elbilar og heldur at leingja tíðarskeiðið, har teir sleppa undan avgjøldum, sigur Umhvørvisstovan.

og at kunna um el-bilar. Somuleiðis er endamálið at bøta um umstøðurnar at hava el-bil í Føroyum. Tey staðfesta at áhugin fyri el-bilum ver veksandi í Føroyum. Í fjør vórðu 132 el-bilar skrásettir í Føroyum [...] Føroyum, og tað er ein vøkstur upp á 74 prosent, samanborið við 2019. Nú eru 307 el-bilar skrásettir í Føroyum og politiski myndugleikin roynir eisini at eggja fólki at fáa sær el-bil, tá ið tey skulu skifta

teimum eru el-bilar. Í 2015 vórðu bara tríggir, nýggir el-bilar skrásettir, í 2016 var talið tvífaldað, upp í seks el-bilar. Í 2017 kom talið upp á 15 bilar og í 2018 kom tað upp í 61 el-bilar. Í 2019 kom [...] sum Akstovan hevur gjørt fyri Løgtingið. Løgtingið viðger eitt uppskot frá landsstýrinum um at el-bilar framhaldandi skulu sleppa undan at rinda avgjøld til landskassan. Endmálið er at el-bilarnar skulu [...] skulu hybrid-bilar, og vetnisbilar, eisini sleppa undan at avgjøldum til landskassan. Lógin um at el-bilar skulu sleppa undan avgjøldum, hevur verið galdandi í nøkur ár, men ásannast má, at tað gongur ikki

er at veita orku til føroyska samfelagið. Tí er tað natúrligt fyri okkum eisini at veita orku til elbilar, og vit fegnast um samstarvið við SEV um hetta, sigur Janus Thomsen, stjóri í Effo sambært tíðin

og avleiðingarnar av CO2 fokus. Sambært nýggjari rapport hjá UNCTAD, so hevur skjóta skiftið til el-bilar skakandi umhvørvisligar- og menniskjaligar avleiðingar. Framleiðslan fer fram í Kili og í (Ó)De [...] Vesturheiminum kunnu pussa ta grønu gloriuna. Onkursvegna vilja vit fyri ein og hvønn prís trýsta elbilar ígjøgnum í Evropa og nú eisini í Føroyum. Hetta kann kanska skiljast í býum við lokalari dálking [...] samstundis ongan veg eru komin við orkuumlegging á landi, so gevur tað als onga meining at trýsta elbilar ígjøgnum. Vit geva mvg frítøku til at blása meira tungoljuroyk í lunguni á kaldbaks- og havnafólki

kann lesast her . Annað mál, sum bíðar eftir at verða avgreitt, er málið um afturbering av mvg fyri el-bilar og hitapumpur. Ætlanin var, at hetta skuldi avgreiðast fyri jól, men fíggjarnevndin helt seg ikki [...] fíggjarnevndarformanni, so er helst undirtøka fyri í øllum førum at halda fram við mvg afturbering fyri el-bilar og hitapumpur, soleiðis sum tað hevur verið seinastu árini.

Fíggjarnevndin fer í morgin at viðgera málið um el-bilar og hitapumpur. Málið snýr seg um, at lógin, sum loyvir mvg afturbering fyri hitapumpum í húsum og fyri keyp av el-bilum, fór úr gildi á nýggjárinum

Brandur Sandoy í lesarabrævi finst harðliga at skipanini við mvg-afturbering til teirra, sum keypa el-bilar, so fer hann kortini at taka undir við uppskotinum hjá Jørgen Niclasen, landsstýrismanni í fíggjarmálum