dekk, og tey slítast og elva til nógv mikroplast. – Tyngri bilurin er, meiri dekk slítur hann. Men el-bilar eru nógv tyngri enn vanligir bilar, so teir slíta væl meiri dekk enn aðrir bilar, legði hann afturat

tað, sum gjørt verður á staðnum, sigur løgreglan, sum fegnast um, at alt spældi væl av. Nú fleiri el-bilar eru á vegunum, er sambært løgregluni eisini neyðugt, at bjargingarfólk hava neyðugu førleikarnar

eru lán til íløgur í grønar orkukeldur so sum hitapumpur og fjarhita ístaðin fyri oljufýr, ella el-bilar ístaðin fyri vanligar bilar. [1] Føroya Banki.

vísur í, um næsti bilurin verður ein el-bilur. Hvørjar tankar hevur tú um el-bilar? - Eg havi ikki gjørt mær stórar tankar um el-bilar. Kanska er tað battaríið, sum er størsta avbjóðingin enn, men tað fer

slanum Model 3 í USA. Tað fer ikki at halda fram. Serliga tí, at ein skattafyrimunur av at keypa elbilar fellur burtur. Tað ger teir enn dýrari. Eisini tí er avgjørt at skerja starvsfólkatalið. /ritzau/

sleppa lættar í avgjøldum. Men tey atkvøddu kortini fyri. Lógin um at frítaka elbilar fyri avgjøld og um mvg afturbering til elbilar fór úr gildi á nýggjárinum, og hevur hon sostætt ikki verið í gildi í ár [...] hon í gildi í morgin – og so kunnu fólk keypa bíligari hybridbilar og aftur keypa avgjaldsfríar elbilar. Lógin kemur í gildi dagin eftir, at hon er lýst, so um landsstýrið ikki sendir kunngerðina út fyrr

løða undir koyring. Plugin hybrid bilar hava eitt størri battarí, sum skal løðast við el, eins og elbilar. Men teir koyra ikki líka langt upp á hvørja løðing, kanska 60 til 80 kilometrar – og koyra annars

Mær er sagt at uml 250 elbilar eru komnir til landið higartil, ella uml 17 mió kr farnar úr landskassanum. Sølan av elbilum tekur dik á seg í hesum døgum, og siga vit at 2000 elbilar koma til landið komandi [...] arin hevur goldið mvg-ið av hesum bili fyri okkum. Orsøkin til hetta gávumildni sigst verða, at el-bilar eru umhvørvisvinarligir, og tí ynskir politiski mynduleikin, at vit borgarar vraka bensin- og d [...] Ivasamt er um hetta er umhvørvisvinarligt, tungolja dálkar nógv verri enn diesel og bensin, men elbilar sigast umseta orkuna betri enn diesel- og bensinbilar. Siga vit at tað er status quo, hvørki umh

sigur Pætur Trónd Thomsen. Hotellstjórin sipar til, at umframt Green Key-krøvini hevur Hotel Brandan el-bilar og løðistøðir. – Tað er allarhelst bara ein spurningur um tíð, nær hetta verður krav, leggur hann

Nú fimm mánaðir eru farnir av árinum eru tilsamans 39.396 akfør skrásett í Føroyum. Av teimum eru 249 eldrivin akfør, og av teimum 213 eldrivnir persónbilar. Talið av el-akførum, tá prutl ikki eru íro