verður hvaðna verri um nøkur ár. Smyril Line ætlar at byggja farstøð á nýggja havnarlagnum og Faroe Ship ætlar at byggja pakkhús. Bara Smyril Line skal hava pláss til 200 vognar, umframt pláss til teir bilarnar
fólk í Elduvík, Visit Runavík og Runavíkar Havn. Umboðsfelagið hjá Hurtigruten í Føroyum er Faroe Ship. Ferðamannaskip vitja tríggjar ferðir í Elduvík í ár, og seinasta skipið kemur 3. oktobur, skrivar
størvum hennara. Sum kunnugt hevur Jóhanna verið søluleiðari á Kósini í fleiri ár, stjóri á Faroe Ship, og seinnu árini stjóri á Atlantic Airways. Her hevur hon sjálvandi fingið nógvar royndir og kunnleika
Minkað bæði beinleiðis og óbeinleiðis útlátið – Effo: Byggir vindmyllulund við Gellingarklett. – Faroe Ship: Íløga í el-krana. – SMJ: Menna burðardyggar loysnir saman við viðskiftafólki. – Vónin: Samstarv við
Havn, var tað fyrstu ferð, at lagt varð at uttasta molanum í Tórshavnar Havn. Hetta skrivar Faroe Ship á sínum facebook-vanga tann 17. september. Vit fegnast um, at tað nú ber til at flyta okkum út á nýggjasta [...] munandi um dagliga arbeiðið, og er við til at skapa karmarnar um nýtt og økt virksemi, skrivar Faroe Ship á facebook. ##med2## ##med3##
uppsjóvarskipum í Norðurlondum navngivið í Hirtshals. Hetta er skipið Isafold, sum er teknað av Salt Ship Design í Noregi. Nýggja skipið er 87 metrar langt, heilar 20 metrar breitt og lastar 3800 tons í
áratíggið.” Tær tólv fyritøkurnar í Burðardygt Vinnulív eru: Bakkafrost, Betri Banki, Effo, Faroe Ship, Føroya Tele, Gist og Vist, JT Electric, KJ Hydraulik, MBM, P/F Poul Michelsen, SMJ og Vónin. Tú kanst
próvtøl: Hanus Lassen fekk ein kikara frá P/F Thor Jóhan Randrup Poulsen fekk eitt klokkusett frá Faroe Ship Ídnisvirðislønina, eitt klokkusett frá Faroe Agency, Mads Hentze ##med4## SKIPSFØRARAR JANUAR 2023:
Vinnulív í tíðindaskrivi. Tær tólv stovnandi fyritøkurnar eru: Bakkafrost , Betri Banki , Effo , Faroe Ship , Føroya Tele (Faroese Telecom) , Gist og Vist, JT electric , KJ Hydraulik , MBM, P/F Poul Michelsen
samstarvi við Mouritz Mohr og Dánjal í Soylu frá Mest og meklaran, Ingibjørn Johannesen frá Atlantic Ship, er arbeiðið nú borið á mál. - Tað blíðkar fyri hugaðum monnum! Gerda Magnussen segði, at dagurin