komnar í gildi. Eisini Steffan Klein Poulsen tekur undir við málinum, men hann heldur, at dýrir elbilar eiga ikki at fáa avsláttur, tí tey, sum keypa ein dýran luksusbil, hava eisini ráð til at rinda vanligt
sum kom úr Kina. – Í dag eru tað sera kompetentir bilar, sum næstan eru á odda, tá tað snýr seg um elbilar, sigur Mikkel Thomsager. Hann greiðir harumframt frá, at tað fyrr í tíðini eisini vóru stóra bil
fleiri sølur vera gjørdar upp til stuðulsskipanin verður broytt, eitt nú tá mvg-afturberingin til elbilar bleiv broytt 1. apríl 2024 og aftur 1. januar 2025. Tað er tí eisini vert at leggja afturat, at tað
lágari inntøku Kanningar vísa, at tað eru fyrst og fremst fólk við høgum inntøkum, ið gera íløgur í el-bilar og grønar hitaskipanir. Hetta hongur uttan iva saman við, at tey við lægri inntøkum hava ikki ráð
var um støðina – hetta sum tekin um, at nú varð fyrsta almenna el-løðistøðin í landinum til el-bilar tikin í nýtslu. Eftir tað vórðu tveir el-bil settir at løða – annar av borgarstjóranum, Jógvan
Vit í húskinum hava nú koyrt elbilar í meira enn trý ár. Vit hava tveir Nissan Leaf bilar. Ein frá 2012 og hin frá 2018. Bilin frá 2012 keyptu vit brúktan. Teir hava koyrt ávikavist um 101.000 km og 60
ætlað? Her verður hugsað um frítøku á fleiri økjum, bæði innan gerandisvørur, grønar orkuskipanir og elbilar. Í viðmerkingum til spurningin vísir løgtingsmaðurin á, at bankar og heilsølur hava met yvirskot
nógvum varð virkið sætt sum ein veruligur kappingarneyti til amerikanska Tesla, tá tað kemur til elbilar í bíligari bólkinum. Í 2020 fór Fisker á børsin í USA, og í 2021 rundaði marknaðarvirði 7,9 milliardir
2023. Av somu orsøk minkaði útlátið av vakstrarhúsgassi frá ferðslu á vegunum samsvarandi. Fleiri elbilar gera sítt til, at útlátið frá akførum er minkað. Tølini stava frá frágreiðingini Útlát av vakstr
Hesum hevur Musk eisini funnist at. Musk er stjóri í millum annað fyritøkuni Tesla, sum framleiðir elbilar. Hann stóð á odda fyri stjórnarvirknaðardeildini hjá Trump (Doge), til hann fór úr stjórnini í mai
