eitt lesarabræv frá Karl Erik Reynheim, stjóra á Faroe Agency sum keldu. Faroe Agancy umboða russisk skip í Føroyum og hýsir russiska konsulátinum í Føroyum. Hin stjórin í Faroe Agency, Maria í Akrabyrgi

trýstið um sumrini. Hetta er ikki bara galdandi fyri Kalsoynna. Fugloy og Svínoy hava eisini gamalt skip at røkja sigling, og Nólsoy og Hestur eru í somu støðu. Tað ber ikki longur til at hyggja at, meðan

tosk, og nógv av toskinum kemur úr Barentshavinum. – Vit takka so hjartaliga fyri samstarvið við hesi skip, sum hava fiskað í Barentshavinum, og sum hava selt til okkum. Vónandi heldur hetta samstarv fram

at framleiða vetni, ammoniak og annað biobrensil, sum er framtíðar orka til tunga ferðslu, vinnu og skip. Tað er boðskapurin frá Kára Mortensen á hugaverdari framløgu fyri náttúru og umhvørvisnevndini í

verða nóg skjótt liðugur, tí at eg vildi sleppa at egna eftir skúlatíð. Eg slapp min fyrsta túr til skips við Havhesti sum 12 ára gamal. Hetta var sum ferðafólk, men eg arbeiddi tað sama sum hinir og eg varð [...] . Veiðuloyvi verða ikki givin longur og tí er einasti møguleikin at fáa veiðuloyvi, at keypa eitt skip við veiðuloyvi. Setningurin um, at alt skal førast til lands má broytast, so at tað verður møguligt [...] saman kunnu vit gera mun! Ung fólk í vinnuna Okkara stoltu sjófólk fækkast og vit síggja, at fleiri skip nýta útlendska manning gjøgnum fasttrack-skipana. Vit hava hoyrt í miðlunum, at útlendingar taka pening

Sløkkiliði líkið av manninum við Vestaru Bryggju. Hildið verður, at maðurin er dottin niður ímillum skip og bryggju á veg umborð. Í slíkum førum verða allar kanningar gjørdar, men fyribils sær út til, at

átøk til. NÚ MUGU VIT REISAST Miðflokkurin vil virka fyri, eins og vit áður hava skotið upp, at øll skip og øll ferðsla um okkara landamark verða kannað. Fleiri tollarar og fleiri rúsevnahundar skulu til

avtalum um býtið av hesum stovnum. Um vit onga fiskiveiðiavtalu hava við Russland, sleppa føroysk skip ikki í russiska partin av Barentshavinum, men tað er sannlíkt, at russar so fiska tað teir skuldu [...] virksemi hevur eisini stóran týdning. Tað eru eftir hondini nøkur ár síðan, at vit avtalaðu, at russisk skip skuldu koma í føroyska havn at umskipa og bunkra. Tað vóru serliga tríggjar orsøkir til tað. Avtalan

Reynsatind, sum seinni fekk navnið Olaf í Garðastovu. Hetta skipið var ikki, sum eitt og hvørt annað skip, sum kom í føroyska fiskiskipaflotan. Tí, um hetta mundið var hetta størsti trolari í vesturheiminum

túrarnar í nøgd, men prísurin er góður. Hesin túrurin gav 440 tons, sum teir fingu eftir trimum vikum. Skip og manning kundu ikki vera longur úti, tí nú skuldi manningarskifti vera, eins og høvuðsmotorurin