til tey, sum ikki hava fíggjarliga orku at leggja um til grønar orkukeldur, tá um ræður diesel, bensin og húsarhaldsolju. Tey skulu rinda fyri tey, sum hava ráð at leggja um til grønar orkukeldur við

fyri, sum partur av grønu kósini, SEV hevur sett sær fyri. ##med2## Terji vísti eitt dømi um ein bensin bil og ein el-bil, sum høvdu somu motororku. Í hesum døminum vildi ein bensinbilur brúkt fyri um [...] el-bilurin hevði brúkt fyri kr. góðar 4.000,- pr. ár í el-orku til somu koyring. CO 2 -útlátið hjá bensin bilinum hevði verið 2 tons og hjá el-bilinum 1 tons. Eisini var prát um tað góða bilkeypið við hesar

umhugsa at krevja fleiri bummgjøld fyri at brúka vegir og tunlar og at leggja eitt eyka avgjald á bensin og diesel. Landsverk hevur akkurát gjørt eina nýggja samferðsluætlan og har verður lagt upp til eitt

afurat, at ein hornasteinum í hesum arbeiðnum verður at leggja samfelagið um frá at brúka olju og bensin, til at brúka grønar orkukeldur.

d, og annað, verður goldið av bilunum, tá ið teir verða innfluttir. Samstundis er avgjald lagt á bensin og diesel og sostatt hevur landskassin støðugar inntøkur av bilum, bæði, tá ið teir verða fluttir

fær landskassin beinanvegin 20% í mvg, tað vil siga 400 krónur. Eisini keypa pensionistarnir olju, bensin og aðrar avgjaldsvørur fyri pengarnar. Latið okkum siga, at hetta svarar til 200 krónur. Handlar

Sambandsflokkurin hevur lagt uppskot fyri Løgtingið um at avtaka bummgjaldið, men at leggja avgjald á bensin og diesel ístaðin fyri at varðveita inntøkurnar. Tað taka tey trý tingfólkini ikki undir við. Tey

og at geva fólki við lág- og meðalinntøkum ein skattalætta. – Uppskotið um at hækka avgjaldið á bensin og diesel var sostatt eitt av fleiri uppskotum við tí endamáli at leggja skattaskipanina um, soleiðis

vegskattin fyri bilar, so at hann ikki longur verður roknaður eftir vekt, og eftir um hann brúkar bensin ella diesel. Ístaðin skal vegskatturin roknast út aftur hvussu illa, ella lítið, biurin dálkar umhvørvið

Eitt avgjald, sum er nærliggjandi at krevja inn, er grøna avgjaldið av bensin og diesel, selt til akfør á landi. Endamálið við einum slíkum avgjaldi er at minka um CO2 utlátið og at fáa fleiri krónur inn