Ruðulleiki Ì løtuni koyra sjey bussar fyri Bygdaleiðir í Suðuroynni. Henrik Old sigur, at tá ið Busskoyringin verður privat, er tað ætlanin at tað skulu vera fýra bussar, sum skulu røkja alla koyringina
illa at. Men heilt eiðasørt er tað koritni ikki. Eitt nú hendan dagin, tá ikki færri enn 21 leigaðir bussar koyrdu ferðafólk runt í landinum, áttu nøkur oyru at ligið eftir.
eru komin upp at standa, mongu biddararnir hava funnið síni dagligu pláss við vegjaðaran, og tok, bussar og hýruvognar eru á tremur við fólki. Í harðari kapping við kollegarnar rópa svørtu hýruvognsførararnir
staðkendur frammanundan. Soleiðis átti tað eisini at verið allastaðni, har eitt nú strandfaraskip og bussar hava endastøð. Ikki færri enn tvær aðrar kuningarstovur eru í Suðuroynni. Tann stóra er í býráðshúsinum
kundu verið betraðir. Millum annað forða trongu tunnlarnir til Hvalbiar og Sandvíkar fyri, at størri bussar við ferðafólki sleppa tann vegin, og mugu slíkar ferðir tí skipast í smærri bólkum. Hon fegnast um
títtleika og tænastu av farleiðini. Somuleiðis skal ferðasambandið bøtast munandi millum Smyril og bussar til onnur støð, og har verður eisini hugsað um fráferðir hjá flogførum. Suðuroyingar hava langstíðan
ímillum ein tíma og hálvantíma. Persónbilar vilja koyra av Sandi til Tórshavn upp á umleið 30 minuttir, bussar og rutubilar vilja koyra teinin upp á umleið 45 minuttir. Samanlagt fæst samband úr Suðuroynni til
hetta er hátøkni, men hetta er kortini alt tøkni, sum er til ídag. Í Reykjavík og Amsterdam koyra bussar við brinti og nú verða eisini vanligir bilar gjørdir, sum brúka brint ístaðin fyri bensin ella dielsel
Rom. Gistingarhúsið hevur góðan mat, luftkøling og møguleika at myrkaleggja kømrini. Og serligir bussar eru settir av til at koyra stutta teinin inn til HM-hylin. Á hotellinum búgva millum annað svimjarar
Rom. Gistingarhúsið hevur góðan mat, luftkøling og møguleika at myrkaleggja kømrini. Og serligir bussar eru settir av til at koyra stutta teinin inn til HM-hylin. Á hotellinum búgva millum annað svimjarar
