bilar við hybrid- ella plugin-hybrid tøkni verður lækkað. Fíggjarnevndin hevur frá fakkunnleikanumfingið at vita, at hybrid-bilar á ongan hátt eru »grønir bilar«. Við at lækka avgjøldini á hybrid-bilar eggjar [...] hybridbilum. Sjey bilasølur halda tað vera rætt, men tvær, Bilasølan og Waag, halda tað vera skeivt, tí hybrid bilar eru ikki umhvørvisvinarligar, siga stórarnir í teimum báðum fyritøkunum. Tað sama sigur Um [...] Hetta er beinleiðis í ósamsvari við orkupolitikkin hjá landinum. Skulu avgjøld lækkast á plugin-hybrid bilar, eigur hetta at gerast í tøttum samstarvi við orkumyndugleikan hjá landinum, sum er Orka á

avgjøld, skal halda fram. Men sum nakað nýtt ætlar landsstýrið eisini at gera tað bíligari at keypa hybrid bilar, og ætlanin er eisini at gera tað lættari at selja leigubilar. Og tað tekur meirilutin í F [...] hybridbilar uppí hetta ber brá av tilætlaðari manipulatión, ið einans gagnar bilasølunum, ið selja hybrid- og plug-in hybridbilar, og leigubilar, sigur felagið fyri elbilar. – Tað kundi sæð út sum um, at [...] um at gera viðmerkingar til uppskotið, eru tað at kalla øll, uttan bilasølurnar, sum mæla frá at hybrid-bilar skulu sleppa undan avgjaldi. Tey í felagnum fyri elbilar, halda, at tað er ikki samanhangur

avgjøld, skal halda fram. Men sum nakað nýtt ætlar landsstýrið eisini at gera tað bíligari at keypa hybrid bilar, og tað tekur meirilutin í Fíggjarnevndini hjá Løgtinginum undir við. Ætlanin er, at hendan

mæla frá, at hybrid bilar sleppa undan avgjaldi, so bendir mest á, at uppskotið hjá Jørgen Niclasen verður samtykt soleiðis, at elbilar sleppa undan avgjaldi næstu 23 mánaðirnar, og at hybrid bilar fáa ein

eru seldir umleið 600 Toyotabilar við hybridtøkni. Toyota er frammalaga við hybrid-tøkni, og flestu modellini fáast sum hybrid. – Men prísurin hevur verið stóra avbjóðingin. Hybridbilarnir eru munandi dýrari [...] strekki dagliga, fara at hava elbilar, sigur hann. Umframt hybridbilar hevur Toyota eisini plug-in hybrid bilar, sum eru bilar, sum umframt brennievnismotor eisini kunnu løðast og koyra við elmegi. Eitt

at eisini Helgi Abrahamsen, landsstýrismaður í orku- og umhvørvismálum var ímóti ætlanini at taka hybrid bilar við. Men tá ið avtornaði, atkvøddu tingfólkini í samgonguni kortini fyri uppskotinum, tí tey

var farin í holt við hetta arbeiðið fyri fleiri árum síðan, kundi mann kanska havt snakkað um, at hybrid bilarnir skuldu við í fyrstu atløgu. Men tíðin er farin frá hesum. Og aðrastaðni í verðini arbeiða

Tað sigur felagsskapurin í eini fráboðan í kvøld. Í gjár samtykti Løgtingi at hybridbilar, plug-in hybrid bilar, og elbilar skulu sleppa undan avgjaldi í eina tíð afturat, men Løgtingið skal atkvøða um tað [...] verður í morgin, at Løgtingið fer at gera tað. – Verður tað samtykt, at eisini hybridbilar, plug-in hybrid bilar sleppa undan avgjaldi, fer tað at seinka umleggingini til grøna orku og so verða vit bundin [...] okkum sjálvbjargin við reinari, føroyskari orku, so vit spara bæði olju, útlát og pengar, siga tey. – Hybrid og plug-in hybridbilar hava ongar av hesum fyrimununum. Hybridbilar nýta bara diesel ella bensin

avgjøld við skráseting av motorakførum (Lækka virðisavgjaldið fyri persónbilar við hybrid tøkni og persónbilar við plugin-hybrid tøkni, rokna skrásetingargjaldið á innfluttum brúktum motorakførum við støði í [...] Rættiligt orðaskifti hevur verið um tann partin, sum hevur við hybrid bilarnar at gera, tí fleiri halda tað ikki vera rætt, at lata teir sleppa bíligari í avgjøldum. Men samgongan samtykti málið við fyrstu

At gera hybrid-bilar partvís avgjaldsfríar, er ikki í samsvari við tað grønu kósina, sum vit hava sett okkum. Tað sigur Johan Dahl, løgtingsmaður fyri Sambandsflokkin. Samgongan hevur lagt uppskot fyri