Sunnvá Dahl Høgfeldt hevur spurt landsstýrismannin, hvørjar ferðslureglur eru galdandi fyri el-súkklur í Føroyum, um nakað aldursmark er, og um ymiskar reglur eru galdandi fyri ymisk sløg av el-súkklum.

Svarið vísir, at føroyska lóggávan á økinum er rættiliga ógreið.

Ferðslulógin hevur sambært Jacob Vestergaard onga beinleiðis allýsing av hvørki súkklu ella el-súkklu. Í staðin byggir lógin í stóran mun á Wien-sáttmálan um ferðslu.

Har verður ein súkkla lýst sum eitt akfar við minst tveimum hjólum, sum verður ført fram við pedalum ella hondmegi.

Ein el-súkkla, har el-motorurin bara hjálpir, meðan førarin sjálvur traðkar pedalarnar ella nýtir hondmegi, kann sambært landsstýrismanninum nýtast í ferðsluni eins og ein vanlig súkkla.

Eingin serlig hámarksferð

Jacob Vestergaard staðfestir samstundis, at eingin serlig hámarksferð er ásett fyri, hvussu skjótt ein el-súkkla kann koyra.

Vanligu ferðavmarkingarnar og vanligu ferðslureglurnar eru tó galdandi.

Tað merkir, at tað ikki er ein serlig ferðamarksskipan fyri el-súkklur í verandi føroysku ferðslulógini.

Heldur einki aldursmark

Ferðslulógin ásetur heldur einki aldursmark fyri at brúka el-súkklu.

Landsstýrismaðurin heitir tó á foreldur um at vísa fyrilit og meta um, hvørt børn eru nóg búgvin og hava neyðugu førleikarnar til at súkkla á el-súkklu.

Reglurnar skulu endurskoðast

Vinnumálaráðið er nú farið undir at fyrireika broytingar í ferðslulógini.

Í hesum arbeiðinum verður spurningurin um el-súkklur eisini tikin upp til viðgerðar.

Tað merkir, at greiðari reglur um eitt nú aldur, ferð og ymisk sløg av el-súkklum kunnu koma seinni.

Møgulig yvirskrift, eitt sindur hvassari: