gera eitt stórt arbeiði við at marknaðarføra sínar vørur. Umframt Volvo persónbilar, lastbilar og bussar, er nú ætlanin at gera meira við ta stóru vøruskánna av entreprenørmaskinum hjá Volvo Volvo, ið er [...] Fabrikken) við høvuðssæti í Gøteborg. Týdningarmesta framleiðslan hjá Volvo eru persónbilar, lastbilar, bussar, motorar til bátar og skip, eins og entreprenørmaskinur til ídnaðin og landbúnaðin. Volvo Construction [...] hjálparbil, sum hevur alla neyðuga útgerð til at veita bráfeingis hjálp til teirra sum hava lastbilar, bussar og entreprenørmaskinur, sum ikki fáa arbeitt, tí teir eru uppsteðgaðir ella hava annan bráðfeingis

Smyril Line. Incoming deildin á Smyril Line hevur samstarv við feløg sum Toru Turist og Mouritsens Bussar um ferðing í Føroyum. Skipað verður dagliga fyri útferðum kring oyggjarnar. Bæði á sjógvi og landi

ímillum ein tíma og hálvantíma. Persónbilar vilja koyra av Sandi til Tórshavn upp á umleið 30 minuttir, bussar og rutubilar vilja koyra teinin upp á umleið 45 minuttir. Samanlagt fæst samband úr Suðuroynni til

starvsfólk, 12 ferjur, 10 bussar og 15 lastbilar. Strandferðslan er ein stovnur, sum fólk ikki spara í dagliga prátinum um seinkaðar ferjur, manglandi pláss, stappaðar bussar og avlýstar túrar. Og sum

staðkendur frammanundan. Soleiðis átti tað eisini at verið allastaðni, har eitt nú strandfaraskip og bussar hava endastøð. Ikki færri enn tvær aðrar kuningarstovur eru í Suðuroynni. Tann stóra er í býráðshúsinum

viðfestisvognar. Yvirlitið frá Bileftirlitinum sær soleiðis út: Akfaraslag 2000 2001 Brandblar 1 0 Bussar 1 2 Hýruvognar 5 2 Lastbilar 8 6 Leguvognar 2 3 Motorsúkklur 0 2 Líkvognar 2 0 Neyðsendarakfar 1

ferðafólkatalið er nógv vaksið um flogvøllin, varð talið skert til 3 bussar. Um stutta tíð missir oyggin helst ein buss afturat, so bert tveir bussar verða eftir. Orsøkin er central skriviborðsstýring og savning [...] ímeðan arbeiðspláss í praksis samstundis verða stolin úr útjaðaraøki. Fyri nøkrum árum síðani vóru 5 bussar her vesturi. Tað gav arbeiði til millum 5 og 10 fólk. Nú flogferðslan er nógv økt hevði verið meira [...] meira rímiligt, at teir 5 ferðafólkabussarnir vóru blivnir til 7 ella 8. Men skjótt verða bert 2 bussar eftir í oynni, tí "ein ella annar" hevur funnið tað fyri gott at takað hesi arbeiðspláss av oynni og

Skálavík, sum skrivar um bilar og fólk í Sandoynni, har t.d. fleiri lastbilar vórðu bygdir um til bussar. Sverri Djurhuus skivar um umhvørvið í Rættará, har hann hevði bilverkstað í mong ár. Jacob Lindenskov

illa at. Men heilt eiðasørt er tað koritni ikki. Eitt nú hendan dagin, tá ikki færri enn 21 leigaðir bussar koyrdu ferðafólk runt í landinum, áttu nøkur oyru at ligið eftir.

teirra. Hvussu ger hann tað, jú hann brúkar sera menniskjaligar háttir, hann sendir ungar menn inn í bussar, inn í diskotek, inn í pizzabarrir og líknandi støð, hesir hava beltið, fylt við bumbum, um miðuna