Privatir lastbilar hava koyrt fyri Strandferðsluna í 80?unum. Strandferðslan hevur yvirtikið skip og bussar frá privatum, antin tí hesir ikki kláraðu sínar skyldur ella ikki megnaðu at endurnýggja tólini.

rationalisera almennu tænasturnar í Føroyum. Tað kann ikki vera rætt, at tveir og tríggir bilar ella bussar skulu røkja eina tænastu, sum ein ella tveir kunnu røkja. Vit kunnu ikki halda fram at »klippa« hvørjum

var upp í heilar 39 metrar um sekundið á miðdegi og allan seinnapartin var slíkur stormur, at bæði bussar og onkur strandfaraskip, máttu avlýsa ruturnar. Marius Sørensen sigur, at hann kundi gott hugsa sær

eini 510.000 ferðafólk verða við Bygdaleiðum í ár, og so verður tað sum tað plagdi vera. Tað eru 40 bussar, sum koyra fyri Bygdaleiðir. Teir eru nýggir, rúmligir og góðir at sita í. Tað eru 24 rutur, og

uttan at brúka bil. Vit eiga at fáa eina føroyska rejseplan. Fortreytin er at undirstøðukervið, bussar og ferjur eru tøkar. Tað skal bera til at leggja ruturnar soleiðis at tær passa saman. Um tú kemur

oyggja- og fjallaland, sum ger, at vit mugu ferðast um dalar og fjøll fyri at møta í skúla. Ofta koyra bussar millum heim og skúla, tí fleiri ung ikki hava koyrikort, sigur Jóhannus Joensen. Hann sigur, at

tunlarnar á Borðoynni, vita hvussu darvandi henda farleiðin er fyri fólkið norðanfyri. Hann vísti á, at bussar úr høvuðsstaðnum sleppa ikki norður um, og er hetta darvandi fyri ferðavinnuna. bingjur kunnu ikki [...] setast í, fer hetta bara at gera tað enn truplari at koyra í gjøgnum, tí ein so má avskriva lastbilar, bussar og helst eisini vøruvognar. - Í fleiri ár hevur verið ætlanin at fáa bilverjurnar norðanfyri dagførdar

var, sum "tá leyva fer eftir zebra". Bilar, bussar o.a. Eg skal ikki leingja nógv um hesaferð. Tó lat meg siga, at tað undrar mangan, tá vit síggja bilar, bussar og postbilar í kapping koyra um landið ? fleiri

Volvo merki »eg rulli« á látíni AB Volvo er ein svensk ídnaðarfyritøka, sum framleiðir lastbilar og bussar, entrepenørmaskinur og bátamotorar. Fyritøkan varð stovnað í 1927 og hevur høvuðssæti í Göteborg [...] . Av teimum vóru 572 vøruø og lastvognar, 563 mortorsúkklur, 521 persónbilar, 337 hýruvognar, 54 bussar, 3 sjúkravognar og 2 brandvognar. Sum sæst so er størsti bólkurin vøru- og lastvognar, og 1965 er

sum møtustað hjá fólki. ?? Kanska skuldi kunningarstovan verði flutt oman á bátatorgið. Her kundu bussar við ferðafólkum støðga, tá tey vitja á Tvøroyri. Tá hevði kunningarstovan ligið á rætta stað. Møguleiki