Tunnilin er 9,5 metrar breiður og 10,8 kilometrar langur. Metta ferðslan um samdøgrið er 300-400 bilar. Mesta hall í tunlinum er 5 prosent, og lægsta punkt frá havbotni er 147 metrar. ##med2## ##med3##

gjørdi skiparin av av venda við og fara aftur til Havnar við henni. Kvinnan hevði bil við, so nakrir bilar máttu eisini fáast í land av biladekkinum fyri at sleppa fram at bilinum hjá kvinnuni. Men tað gekk

kommunurnar og Bygdaleiðir hava ábyrgdina av, er eisini mvg fríur. Tað er eisini mvg frítt at flyta bilar og viðføri við Strandferðsluni og somuleiðis er fólkaflutningur við hýruvogni og ferðafólkabátum

Ford umboðið fingu teir eisini umboð fyri General Morors og fóru at selja Chevrolet bilar. Ford góðtók ikki, at teirra bilar vórðu seldir saman við Gereral Motors bilum, tí samdust teir um, at Vilhelm Nielsen [...] Jónas Broncksgøtu bleiv ein av teimum stóru í Havn. Fyrstu tíðina seldu teir amerikanskar Chevrolet bilar, og seinni komu onnur bilmerkir hjá Gereral Motors eisini hendan vegin, teir týsku Opel og ensku Vauxhall [...] stovnað í 1964, tað vóru eftirkomarar hjá Óla Arge, ið stovnaðu felagið, sum eisini fór at selja bilar. Í 1962 hevði Óli Arge innflutt fyrsta japanska bilin í Føroyum, ein Prince Skyline. Prince-navnið

eisini hendan mánaðin. Teir vóru 121 í tali í mun til 128 fyrsta mánaðin í fjør, ein munur upp á 7 bilar ella 5,5 prosent. Hagtølini kunnu lesast í talvuni niðanfyri: ##med2##

í Hesti, so Erla Kongsdóttir kann leggja at í Hesti. Erla Kongsdóttir kann taka miðalstórar bilar, til eitt nú oljuflutning, rusk og bussar. – Vit eru rættiliga sannførd um, at Erla Kongsdóttir

leggja eyka avgjøld á bensins, diesel og tungolju – og við at leggja 300 krónur í eykaskatti á allar bilar í Føroyum. Tað er soleiðis, at landsstýrismaðurin í fíggjarmálum og samferðslumálum, Jørgen Niclasen

enn aðrastaðni, tí í ES sum heild er prísurin hækkaður 57 prosent. Prísurin á bensini og diesel til bilar, er høkkaður næstan líka nógv, ella heil 30 prosent, sum er áleið tað sama sum í ES. Aðrir prísir

hvør síni hædd, og tað er ikki nøktandi, eins og plássið er alt ov lítið. – Tá vit hava selt um 500 bilar í fleiri ár, so merkist tað eisini á verkstaðnum, sigur Rúni M. Djurhuus. Hann sigur, at á nýggja

landsvegnum í Kambsdali beint áðrenn klokkan 16 í gjár, har harmonikasamanstoytur var og har tríggir bilar fingu skaða. Óhappið hendi, tá ið ein bilur rendi upp í reyvina á bilinum frammanfyri – sum so aftur [...] Men av trygdarávum fóru tey øll á Landssjúkrahúsið til kanningar. Eina løtu seinni stoyttu tveir bilar saman á Lambareiði. Har er tað so heppi, at sjúkraflutningstænastan heldur til á Lambareiði, so tey