Tað sigur felagsskapurin í eini fráboðan í kvøld. Í gjár samtykti Løgtingi at hybridbilar, plug-in hybrid bilar, og elbilar skulu sleppa undan avgjaldi í eina tíð afturat, men Løgtingið skal atkvøða um tað [...] verður í morgin, at Løgtingið fer at gera tað. – Verður tað samtykt, at eisini hybridbilar, plug-in hybrid bilar sleppa undan avgjaldi, fer tað at seinka umleggingini til grøna orku og so verða vit bundin [...] okkum sjálvbjargin við reinari, føroyskari orku, so vit spara bæði olju, útlát og pengar, siga tey. – Hybrid og plug-in hybridbilar hava ongar av hesum fyrimununum. Hybridbilar nýta bara diesel ella bensin

heldur, at vit eiga at umhugsa at gera teir bilarnir avgjaldsfríar eisini.ð – Eg skilji ikki, at hybrid bilar ikki eisini eru avgjaldsfríir, tí teir eru grøn orka, sigur hann. Og í løtuni eru teir upp

siglingina, gjørt av, at el-, hybrid-og hydrogenakfør ikki longur sleppa umborð í skipini hjá felagnum, men bara akfør, sum brúka lívrunnið brennievni. Tað merkir, at el-, hybrid-og hydrogenakfør sleppa ikki [...] sløkkja ein møguligan eld í akførum, sum verða rikin við battaríum. - Ein møguligur eldur í el-, hybrid-ella hydrogenbili krevur "ekstern" bjargingarátøk, og ein slík hending hevði tískil sett fólk umborð

bilar við hybrid- ella plugin-hybrid tøkni verður lækkað. Fíggjarnevndin hevur frá fakkunnleikanumfingið at vita, at hybrid-bilar á ongan hátt eru »grønir bilar«. Við at lækka avgjøldini á hybrid-bilar eggjar [...] hybridbilum. Sjey bilasølur halda tað vera rætt, men tvær, Bilasølan og Waag, halda tað vera skeivt, tí hybrid bilar eru ikki umhvørvisvinarligar, siga stórarnir í teimum báðum fyritøkunum. Tað sama sigur Um [...] Hetta er beinleiðis í ósamsvari við orkupolitikkin hjá landinum. Skulu avgjøld lækkast á plugin-hybrid bilar, eigur hetta at gerast í tøttum samstarvi við orkumyndugleikan hjá landinum, sum er Orka á

avgjøld við skráseting av motorakførum (Lækka virðisavgjaldið fyri persónbilar við hybrid tøkni og persónbilar við plugin-hybrid tøkni, rokna skrásetingargjaldið á innfluttum brúktum motorakførum við støði í

skipan sum ger tað bíligari fyri fólk at ogna sær stóran og flottan battarí-SUV, men ikki ein lítlan hybrid-bil. Ein meira sosialur politikk kundi verið at stuðla mvg-fríitøku, ið er avmarkað til eitt loft

deildin, Fróðskaparsetrið Bókasavnið við Løkin mánakvøldið 20. september kl. 19 Í Roynd og Veru: Hybrid og grøna loysnin - Hvussu kann ferðslan á landi og sjógvi gerast leys av olju. Kári Mortensen, U

Waag, stjóri í Waag, sigur, at Hyundai hevur eitt sera spennandi program við eitt nú elbilum, plugin hybrid og brintbilum. Tað eru nógv modell at velja ímillum - heilt frá tí minsta Hyundai i10 til tann stóra

sniðgivin soleiðis, at oljunýtsla og útlát av Co2 verða minimal. Skipið hevur eina flættaða skipan við hybrid diesel-elektrisk og diesel-mekaniskari orku til framdrift. Mett verður, at sparingin í útláti í mun

fram, at hendan avgerðin hjá Løgtinginum fer at tarna grønu umleggingini til elbilar, tí hybrid ella plugin hybrid bilar altíð mugu hava brennievni. Tí hevur Bjarni K. Petersen lagt fram hetta lógaruppskotið