Eitt ordans dollargrin, stórt slagskip ella ordiligur ben-sin-slúk-ari eru nøkur av kelinøvnunum hjá megastóru am-er-ikansku bilunum frá 50- og 60-unum. Oliver Andreasen á Argj-um eigur ein slíkan bil. Talan er um ein Chrysler Im-pe-r-i-al Crown frá 1959.
Bilurin er keyptur úr Svøríki í 2010. Oliver fann hann á net-i-num og setti seg í samband við eigaran í Uppsala í Svør-íki. Bilurin varð síðan fluttur heim við Samskip.
Bilurin koyrdi 40 ár í USA og 10 ár í Svøríki, áðrenn hann stóð í túninum á Argjum. Oliver hevur gjørt nógv við bilin, sum er í sera góðum standi. Hann er maskinmeistari og hev-ur t.d. sjálvur yvirhálað motorin og nógv annað á bilinum.
Chrysler Imperial Crown var stóri luksusbilurin hjá Chrysler, sum tá í tíðini kappaðist við Cadillac hjá General Mot-ors og Lincoln Continental hjá Ford.
Bilurin er megastórur, næstan 6 metrar langur og yvir tveir metr-ar breiður. Motorurin er ein 7.0 litra V8 við 350 hk.
Bilurin er sera væl útgjørdur við t.d. servostýring, el-síð-u-r-út-um, el-stilling av setrunum allar vegir, automatiska nið-ur-blending av langljósunum. Hann hevur onga girstong, bert knøtt-ar á instrumentborðinum til aktivering av automatiska gir-kass-a-num.
Einans 613 bilar vórðu gjørdir av akkurát hesari útgávuni, so tal-an er um ein rættuliga sjaldsaman bil. Bilurin er fram-leidd-ur av Chrysler Corporation í USA. Til Chrysler kon-sernina hoyrdu bilmerkir sum t.d. Plymouth og Dodge.
Oliver hevur stóran áhuga fyri bilum, serliga gomlum bil-um. Mín áhugi fyri bilum stavar frá barnsbeini av. Sum smá-dreing-ir flest helt eg meg framat, tá bilar vóru á skránni. Mín áhugi fyri motorum og maskinaríi stuðlaði sjálvandi und-ir áhugan.
Haldi at eg havi tímað serliga væl at baksa við bilar. Átti eina-ferð ein Ci-t-r-oën CX – eg haldi at á-hug-in fyri bilum av tí gamla slag-num kveiktiskt tá. Eg havi átt nógv-ar bilar mill-um ár og dag.
Oliver hevur átt ein silvurgráan Rolls Royce Silver Sha-d-ow frá 1970, sum sonurin Kristian hevur yvirtikið. Í nøkur ár átti hann ein Citroën DS21 Pallas frá 1972. Tann bilin keypti hann úr Fraklandi í 2005, men hann er seldur av land-i-num aftur.
Sum siglandi maskimeistari eri eg burtur í fleiri mánaðir, so gott er at hava Brunnin hjá Føroya Ellisakførum undir Grá-a-steini at seta bilin inn í. Tá eg eri heima, eru bilarnir onk-un-tíð at síggja í Havnargøtum og saman við øðrum lim-um í Før-oy-a Elliskaførum, dámar mær væl at koyra túrar runt land-ið. Tað er ikki sørt, at onkur vendir sær tá gomlu bil-ar-nir síggj-ast í lands-lagnum, sigur Oliver Andreasen sum eis-ini er formaður í Føroya Ellisakførum.
##med2##
##med3##
##med4##
##med5##
##med6##
##med7##
##med8##
##med9##
##med10##
##med11##
##med12##
##med13##
##med14##
##med15##
##med16##
##med17##
##med18##
##med19##
##med20##
##med21##
1.023 bilar í Føroyum í 1960
Um tað mundið, tá dagsins bilur sá dagsins ljós á fyrsta sinni í USA í 1959, vóru um 1.000 bilar í Føroyum. Í dag eru akførini 41 ferðir so nógv í Føroyum. Hagtøl frá Akstovuni frá 1960 vísa, at tá vóru 111 persónbilar í Føroyum. Hýruvognarnir vóru tá fleiri í tali enn persónbilarnir. Tá vóru 208 hýruvognar, 450 vøru- og lastvognar, 15 bussar, 2 sjúkravognar og ein brandvognur. Motorsúkklurnar vóru 236 í tali.
Nú eru 42.068 akfrø skrásett í Føroyum
Síðani 1960 er talið av skrásettum akførum í Føroyum 41-faldað. Tað merkir, at tað í dag eru 41 ferðir so nógv akfør skrásett í Føroyum, sum tað vóru við ársbyrjan í 1960. Tað vísa hagtøl, vit hava fingið frá Akstovuni. Størsta talið er persónbilar, sum eru 27.731 í tali. Næststørsti bólkur er vørubilar, sum eru 4.843 í tali. Sum tað sæst í stubbanum høgrumegin, so var bara ein brandbilur skrásettur í 1960, sum helst er gamli Bedford Brandbilurin hjá Tórshavnar Sløkkiliðið. Nú eru brandbilarnir 33 í tali.
Akfør í Føroyum í 1970
Bussar....................................................55
Hýruvognar......................................399
Aðrir persónsvognar..................2.191
Vøru- og lastvognar.....................618
Motorsúkklur..................................366
Brandvognar........................................6
Sjúkravognar........................................4
